Depois de um primeiro dia de testes difícil devido às condições nada ideais em Aragão, Danilo Petrucci conseguiu trabalhar bem no segundo dia. O piloto da Barni Spark Racing Team registou o segundo tempo mais rápido da geral, ao lado de Álvaro Bautista e apenas 67 milésimos atrás de Jonathan Rea.
Superbike, teste de Aragão: Petrucci satisfeito
Petrux finalmente conseguiu ser competitivo com o pneu SCQ e isso é um bom presságio para as próximas Superpoles, uma sessão em que muitas vezes teve dificuldades para ser rápido. O teste em Aragão permitiu-lhe progredir também neste aspecto: “Eu estou muito satisfeito. Foi o primeiro teste em que fui muito rápido. Trabalhamos duro fazendo comparações, testando mudanças de configuração e eletrônica. Todas estas coisas levaram-me a ser rápido mesmo com pneus novos e a aproveitar melhor o pneu de qualificação SCQ, com o qual estabeleci o meu melhor tempo. Até agora este era o nosso ponto fraco, mas graças ao trabalho da equipa sinto a moto cada vez mais minha e melhorámos muito, principalmente na entrada em curva“.
Volta rápida com o pneu de qualificação, uso de pneus novos nas primeiras voltas e entrada em curva são três problemas com os quais Danilo tem lutado desde que chegou ao Mundial de Superbike. Juntamente com a Barni Spark Racing Team trabalhou arduamente e chegou a um ponto de viragem. Ele tem crescido desde a rodada de Misano e ontem em Aragão foi útil para melhorar ainda mais.
A equipe Barni no caminho certo
Petrucci sente que seguiu o caminho certo para ter mais hipóteses de competir com os melhores pilotos do campeonato: “Com o formato WorldSBK, se você não se sair bem na Superpole ou Superpole Race, sua Corrida 1 e Corrida 2 já ficam comprometidas. Se você não for rápido, volte. A Superpole é muito importante e especialmente com pneus novos para criar vantagem e seguir os líderes. Trabalhamos nisso neste teste“.
O chefe da equipe, Marco Barnabò, também expressou satisfação com a forma como as coisas correram no Motorland: “O trabalho que a equipa fez foi muito importante, algumas coisas que experimentámos trouxeram benefícios, outras nem tanto, mas a verdade é que o Danilo está a fazer a diferença, à medida que se adapta cada vez mais a esta moto. Temos um défice devido ao corte nas rotações do motor e temos que tentar recuperar na travagem e na quilometragem, este teste deu-nos indicações importantes“.
Foto de : Barni Spark Racing Team
