Michael Rinaldi on noussut tikkaita ylöspäin ja siitä on tulossa pysyvä uhka Superbiken isolle kalalle. Hämmästyttävä trio, joka sai meidät hulluksi viime vuonna, eli Bautista, Razgatlioglu ja Rea, on nyt fantasmagorinen kvartetti. Riminin poika sai erittäin hyvän startin Australiassa, mursi mestaritoverinsa vaikutuksen ja on MM-sarjan toinen. Mandalikassa erittäin epävarmoissa pito-olosuhteissa hän päätyi ensimmäiselle sijalle molemmissa istunnoissa (ajat tässä). Kypsyminen on käsinkosketeltavaa, mutta Michael vetää jarrua. “En ole suosikki täällä Indonesiassa.” ja selittää miksi.
Jos sitoutuminen paranee, tapahtuu niin, että…
“Sain erittäin hyvän alun“Katso hyvä Michael”ja Bautistan eli maailmanmestarin edellä pysyminen tarkoittaa ratkaisevan askeleen ottamista eteenpäin. Mutta ajoimme erityisissä olosuhteissa, pitoa oli vähän ja kokemus osoittaa, että kun pito paranee, erot huippumatkustajien välillä pienenevät merkittävästi. Esimerkiksi Jonathan Rea on aina erittäin nopea, kun pitoa on enemmän. Mandalika ei stressaa renkaita yhtä paljon kuin Phillip Island, mutta tässä täytyy olla varovainen etupään huonontumisesta, joka oli erittäin selvä tänä perjantaina. Tuo rengas iskun loppuun (21 giri, ndr) se ei tule olemaan helppo tehtävä. Ja Bautistan tai Rean kaltaiset ratsastajat tietävät tarkalleen, kuinka se tehdään.
Yksi isku ja mene
Rinaldi ohitti Bautistan heti lopussa erittäin nopealla mutta kertaluonteisella kierroksella. Joukkuekaveri maksoi 29 tuhannesosaa, mutta tuoreella kumilla hän teki kolme syöttöä samalla tasolla eli 1’32″4. Vielä parempi aikaisemmin, kun hän oli kokeillut puolta juoksusimulaatiota, mikä osoittautui ylivoimaisesti nopeimmaksi. “Meidän on työstettävä asetusta, koska eturengas kului liian nopeasti” tunnustaa Rinaldi. “Muutaman kierroksen jälkeen menetin itseluottamukseni ja uhkasin kaatua.”
Onnettomuus
Itse asiassa Rinaldi jopa törmäsi maahan ensimmäisessä istunnossa: törmäys kymmenennessä käännöksessä, pyörässä vain vähän vaurioita eikä edes naarmua ajajalle. “Mandalika on kaunis rata, mutta vähän käytetty, koska kukaan ei käänny ympäri, eikä liikeradalla ole rengasta ja paljon likaa jää ihanteellisen linjan ulkopuolelle. Mutta kun törmäsin, tein kaiken yksin: työnsin vain liikaa.” Nopea ja rehellinen.
58 kuvitettu tarina, joka on saanut inspiraationsa poikkeuksellisesta Marco Simoncellistä Amazonissa
