Superbike는 다시 Most에서 날씨의 불안정성을 처리해야 합니다. 워밍업은 또한 혼합 조건에서 시작되었습니다. 즉, 아스팔트가 젖었지만 비가 거의 내리지 않았습니다. 예보는 오늘의 두 가지 도전, 즉 Alvaro Bautista가 5열에서 시작하는 11:00의 슈퍼폴 레이스와 14:00의 레이스 2의 시간에 소나기가 내릴 가능성을 정확하게 지적합니다. 토요일의 역전 이후 세계 선수권의 리더에게는 또 다른 큰 긴장의 날이 될 것입니다. 12번째 결승 위치에서 Toprak Razgatlioglu는 현재 54점으로 불리한 상황에 또 다른 훌륭한 파일을 줄 수 있었습니다. “내가 좋아하는 번호“, Axel Bassani가 지배하는 워밍업에서 두 번째로 도전자를 긁습니다. 베네토에 폭우가 내린다면 절호의 기회가 될 것이다.
심리전
Toprak의 계획은 Bautista에게 정신적 수준에서도 압력을 가하는 것이며 Superbike World Championship을 확실히 재개하는 것입니다. “알바로는 이번 주말에 그다지 강하지 않은 것 같습니다.. 중Magny Cours에서는 어떻게 될지 궁금합니다.” 레이스 1에서 2위를 차지한 터크의 시빌라인 선언이었다. “토요일의 비는 불운이었습니다. 저는 여기 Most에서 제가 SC1 후방에 매우 강하기 때문에 마른 곳에서도 이길 수 있다고 확신했고 지금도 확신하고 있기 때문입니다.” Yamaha 터키 라이더는 또한 위험한 고무 선택에 대한 가설을 세웠다고 밝혔습니다. “내 기술 책임자인 Phil Marron이 나에게 앞의 중간 지점과 뒤의 매끄러운 지점에서 시작하고 싶은지 물었습니다. 하지만 중간 지점에서는 매우 습했지만 돌이켜 보면 효과가 있었을 것입니다. 대신 우리는 중급으로 갔다. 나는 이 타이어가 마음에 들지 않아 두 번 세 번 운전했습니다.”
Axel과 Petrux 더 빅 브레이크
만약 우리가 습한 곳에서 레이스를 한다면 Axel과 Danilo는 첫 슈퍼바이크 성공을 거둘 수 있는 좋은 기회를 갖게 될 것입니다. 그러나 그들은 젖은 상태에서 중간 타이어로 레이스의 첫 번째 부분에서 비행하는 ’23의 레이스 1에서 첫 성공을 거둔 전문가 Jonathan Rea를 처리해야 할 것입니다. 15분의 워밍업에서 Petrucci는 Bautista보다 앞서 네 번째로 빠른 기록을 세웠습니다. Kawasaki는 Alex Lowes가 세 번째로 매우 효과적이었고 Rea는 설치 랩을 세 번으로 제한했습니다. 비는 그에게 비밀이 없습니다.
