Douche froide pour les Ducati avant le départ de la course 1 de la huitième manche du Championnat du Monde Superbike à Most. Alvaro Bautista est parti de la quatorzième position de la grille, c’est-à-dire sur la cinquième ligne. Une tuile pour la stratégie du leader du Championnat du monde qui devra limiter les dégâts de Toprak Razgatlioglu qui partira plutôt de la pole (ici les résultats des qualifications). Bautista était initialement qualifié en septième position (troisième ligne). Mais après avoir examiné les chronos, les Commissaires FIM ont décidé la relégation, annulant la performance de l’Espagnol car il a obtenu dans un tour effectué par des drapeaux jaunes. La course a commencé sous la pluie.
MISE À JOUR
Retour à Superpôle !
La régulation flottante ne suffit pas, avec des ajustements continus de la vitesse de rotation du moteur, des concessions et super-concessions attribuées avec un mécanisme très compliqué. Maintenant, même la qualification est devenue une loterie. Dans les dernières manches, le verdict qui est tombé à l’issue du quart d’heure des qualifications est indicatif, car par la suite le classement est “ajusté” et fortement conditionné en fonction des drapeaux jaunes. Si l’un pousse pendant qu’un autre tombe, peut-être en un point éloigné du circuit, il est foutu. C’est une règle folle. On ne comprend pas pourquoi le Superbike ne revient pas à l’ancienne, chère Superpole du tout ou rien, avec un seul pilote en piste jouant ses cartes. Sans aucune influence extérieure.
