Superbikeen Misanossa odotettu suuri yleisö odottaa maailmanmestari Alvaro Bautistan ja haastaja Toprak Razgatlioglun välistä tähtien kaksintaistelua, mutta kuka tietää, skenaario ei muutu. Asfaltilla 44 °C:ssa, samoissa olosuhteissa, joita odotettiin pitkille kilpailuille, Nicolò Bulega suoritti toisen vapaan harjoituksen latautuvalla vauhdilla. Paras suoritus 1’33″511:ssä, puoli sekuntia absoluuttisesta ennätyksestä, ja pisteen päässä päivän parhaasta ajasta, jonka BMW Turk asetti aamusessiossa, paljon nopeammalla radalla viileän sään vuoksi. Ducati nostaa rimaa ja asettaa Alvaro Bautistan välittömästi epämukavan joukkuetoverinsa perään. Kaksi punaista sai kiinni Razgatlioglun, joka ei parantunut aamuun verrattuna, ja laskeutui myös suurella nopeudella Misanon kaarteen pakoreitille.
Bulega kolmas pyörä
Nicolò onnistui voittamaan debyyttinsä huippuluokassa, mikä lisäsi loistoa hänen rintaansa viimeisellä voittokauden lopussa ommeltulle Supersport-tittelille. Kolmen kahdestatoista kierroksen jälkeen hän on MM-sarjan kolmas, vain neljätoista pistettä huipulta, toisin sanoen joukkuetoveriltaan Alvaro Bautistalta. Keskellä on Toprak, joka on kuusi pistettä espanjalaista jäljessä Assenissa lähes kaksi kuukautta sitten tehdyn vallankaappauksen ansiosta. Taiteen poika (hänen isänsä Davide oli 250GP:n Euroopan mestari) ei siis väijy vain Misanon kolmoishaasteen, joka on myös hänen kotiratansa, vaan myös maailmanmestaruuden vuoksi. Kaksi jättiläistä eivät voi aliarvioida häntä. Nicolò tavoittelee yhdellä iskulla kolmea fantastista tavoitetta: saada Misanon yleisö hulluksi, ravistella maailmanmestaruutta ja hakea paikkaa vuoden 2025 MotoGP:ssä. Jopa vain yksi näistä tavoitteista on lähes kaikkien kilpa-ajajien utopia . Hänellä on ne kaikki yhdessä oikeassa nyrkkissään.
Katsaus kilpailuvauhtiin
Toprak suoritti vain seitsemän kierrosta jaettuna kahteen osaan. Hän liukastui kahdeksannen kierroksen aikana heti palattuaan radalle laukaisunsa aikana. Se ei ole hyvä merkki kilpailuja ajatellen, mutta mikään ei vaarantunut, sillä täällä BMW:llä on mukava kaksinkertainen testipäivä kaksi viikkoa sitten, jolloin turkkilainen voitti kaikki selvästi kylmemmällä lämpötilalla. Bulega suoritti neljä kierrosta, joista pisin oli viisi kierrosta. Bautista puolestaan teki vain kolme erää ja pysyi radalla kahdeksan kierrosta. Espanjalaisen vauhti on super, se on luultavasti paras paikka pitkille kilpailuille. Ei ole sattumaa, että täällä Misanossa hän voi ylpeillä kuusi menestystä yhdeksässä Panigale V4R:n kilpailussa, yhteensä kahdeksan palkintokorokkeella. Turkille tämä on jännittävä testi. Ottaen huomioon, kuinka vahvasti hän meni Phillip Islandin, Barcelonan ja Assenin välillä, emme melkein enää muista BMW:tä, joka kamppaili päästä kymmenen parhaan joukkoon. Mutta muistomme palauttamiseksi katsokaa, kuinka van der Mark, Redding ja Gerloff voivat edelleen tänään…
Andrea Iannone ensimmäinen muista
Entisellä MotoGP-kuljettajalla oli erittäin merkittävä perjantai, vaikka meidän on vielä ymmärrettävä, onko hänellä potentiaalia olla upean kolmion kanssa. Se voi myös olla, koska Misano herättää hänessä hyviä ajatuksia. Jos ei muuta, niin tämä on ensimmäinen kerta, kun hän on kilpaillut Italiassa neljään vuoteen: on itsestään selvää, että The Maniac kilpailee 110 prosentilla kykyistään. Remy Gardner putosi keskellä, ainoa Yamaha, joka loisti japanilaisen brändin kauheana perjantaina. Kaksi upseeria, Locatelli ja Rea, ovat kymmenen ulkopuolella, toinen linjassa toisen kanssa. Iwata-brändillä oli suuret odotukset, ja kuusinkertaisen maailmanmestarin palkkaaminen herätti sen uudelleen. Mutta toistaiseksi se on pahempaa kuin mennä yöllä.
Marco Melandrin ennustus
Kuva: Marco Lanfranchi
