Alvaro Bautista sloot de vrije training vrijdag in Misano af met de derde snelste tijd overall, 465 duizendste achter Toprak Razgatlioglu (beste ronde in FP1) en 402 seconden achter teamgenoot Nicolò Bulega. De tweevoudig Superbike-wereldkampioen concentreerde zich vooral op het racetempo en zette goede tijden neer op gebruikte banden. Morgenochtend zal hij proberen zich te verbeteren en effectief te zijn, zelfs tijdens de vliegende ronde, om ervoor te zorgen dat hij in ieder geval vanaf de eerste startrij kan starten.
Superbike Misano, vrije training: beoordeling van Bautista
De Spaanse coureur maakte de balans op van zijn dag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli: “Vandaag was een beetje vreemd, want we begonnen ‘s ochtends met het uitproberen van de nieuwe Pirelli-voorband en het gevoel was niet optimaal. Bij het remmen had ik moeite om de motor tot stilstand te brengen en goed de bochten in te gaan. We besloten die band opzij te leggen en de standaard SC1-band te gebruiken. In de middag hebben we de nieuwe achterband geprobeerd en het gevoel was niet zo negatief als bij de voorkant, maar ik wist het niet zeker. Toen ik de vergelijking maakte met de SCX was het gevoel redelijk gelijkaardig, misschien had ik met de SCX iets meer grip maar er was geen groot verschil“.
Bautista onderstreepte dat hij tijdens de test die eind mei in Misano werd gehouden betere sensaties had dan vandaag: “Het probleem zit hem in de verschillende banden Ik kreeg niet dezelfde feedback als tijdens de test. De fiets is precies hetzelfde, Ik had echter wat gevoelsproblemen en ik vroeg het team om enkele veranderingen om mij te helpen. We hebben een kleine wijziging in de opstelling aangebracht en het werkte beter. Tijdens het laatste uitstapje met gebruikte banden zette ik mijn beste tijd neer. Met 15 ronden op de band heb ik 1’33” gereden en dat is positief. Het vreemde is dat ik in de test een goed gevoel had en kon fietsen zoals ik wilde, Ik had vandaag niet dezelfde gevoelens. Uiteindelijk sloten we de dag af met goede feedback en een goed vertrouwen op de motor“.
Alvaro-Ducati: het is niet zoals 2023
Bautista herhaalde dat hij in 2024 onverwachte moeilijkheden ervaart, dat hij werk moet doen dat hij vorig jaar niet hoefde te doen, omdat hij al arriveerde met een gereedstaande basis waardoor hij zich kon concentreren op zijn rijden: “Dit is een beetje een vreemd jaar. De fiets lijkt erg op die uit 2023, maar de referenties van vorig seizoen werken niet. In elk nummer moeten we vanaf nul beginnen en werk aan het vinden van de opstelling waarmee ik kan presteren. Vreemd, maar dit is de situatie en we moeten werken aan een basisopstelling die goed werkt op elk circuit en onder alle omstandigheden. Gelukkig hebben we FP2 afgesloten met positieve feedback en ik denk dat we morgen in een betere positie zullen starten dan vandaag“.
Momenteel ziet de teamrijder van Aruba Racing Ducati Razgatlioglu en Bulega als favorieten voor het Superbike-weekend in Misano: “De twee zijn vandaag de sterkste, maar we mogen Iannone niet vergeten. Ook hij zal proberen te winnen in Italië. Het zal interessant zijn om de race van morgen te zien, maar eerst zal het belangrijk zijn om een goed gevoel met de motor te hebben en een goede Superpole te rijden om een optimale positie op de grid te hebben“.
Bautista denkt niet aan de toekomst
Tenslotte bevestigde de tweevoudig SBK-wereldkampioen dat hij geen haast heeft om een keuze te maken tussen verlenging bij Ducati en pensionering: “Er is geen tijdlijn. Voor mij is het belangrijk om plezier te hebben op de fiets, dit is de belangrijkste reden waarom ik blijf racen. Als ik het juiste gevoel vind, kan ik rijden zoals ik wil en dan een beslissing nemen. Ik heb geen haast, ik ben kalm“.
Foto: Aruba Racing Ducati