Alvaro Bautista a terminé les essais libres vendredi à Misano avec le troisième meilleur temps au général, à 465 millièmes de Toprak Razgatlioglu (meilleur tour des EL1) et 402 secondes de son équipier Nicolò Bulega. Le double champion du monde de Superbike s’est concentré avant tout sur le rythme de course, réalisant de bons temps avec des pneus usés. Demain matin, il essaiera de s’améliorer et d’être efficace même dans le tour lancé pour être sûr de pouvoir partir au moins depuis la première ligne.
Superbike Misano, Essais Libres : le bilan de Bautista
Le pilote espagnol a fait le point sur sa journée depuis le Misano World Circuit Marco Simoncelli : «Aujourd’hui, c’était un peu étrange, car nous avons commencé la matinée en essayant le nouveau pneu avant Pirelli et les sensations n’étaient pas les meilleures. Au freinage, j’ai eu du mal à arrêter la moto et à bien entrer dans les virages. Nous avons décidé de mettre ce pneu de côté et d’utiliser le pneu SC1 standard. Dans l’après-midi, nous avons essayé le nouveau pneu arrière et le ressenti n’était pas aussi négatif qu’avec l’avant, mais je n’en étais pas sûr. Quand j’ai fait la comparaison avec le SCX, le ressenti était assez similaire, peut-être qu’avec le SCX j’avais un peu plus d’accroche mais il n’y avait pas une grande différence« .
Bautista a souligné que lors du test réalisé fin mai à Misano, il avait eu de meilleures sensations qu’aujourd’hui : «Le problème vient des différents pneus Je n’ai pas eu les mêmes retours que lors du test. Le vélo est exactement le même, Cependant, j’ai eu quelques difficultés au niveau du ressenti et j’ai demandé à l’équipe des changements pour m’aider.. Nous avons apporté une petite modification à la configuration et cela a mieux fonctionné. Lors de la dernière sortie en pneus usés, j’ai réalisé mon meilleur temps. Avec 15 tours en pneus, j’ai fait 1’33” et c’est positif. Ce qui est étrange, c’est que lors du test, j’avais de bonnes sensations et j’ai pu piloter le vélo comme je le voulais., je n’ai pas eu les mêmes sentiments aujourd’hui. Au final nous avons terminé la journée avec de bons retours, une bonne confiance sur la moto« .
Alvaro-Ducati : ce n’est pas comme 2023
Bautista a réitéré qu’en 2024 il connaît des difficultés inattendues, il doit faire un travail qu’il n’a pas eu à faire l’année dernière car il est déjà arrivé avec une base prête qui lui a permis de se concentrer sur son pilotage : “C’est une année un peu étrange. La moto est très similaire à celle de 2023, mais les références de la saison dernière ne fonctionnent pas. Dans chaque piste, nous devons repartir de zéro et travailler pour trouver la configuration qui me permet de performer. C’est étrange, mais c’est la situation et nous devons travailler pour avoir une configuration de base qui fonctionne bien sur chaque piste et dans toutes les conditions. Heureusement, nous avons terminé le FP2 avec des retours positifs et je pense que nous commencerons demain dans une meilleure position qu’aujourd’hui.« .
Pour le moment, le pilote de l’équipe Aruba Racing Ducati considère Razgatlioglu et Bulega comme favoris pour le week-end Superbike à Misano : «Les deux sont les plus forts aujourd’hui, mais il ne faut pas oublier Iannone. Lui aussi tentera de s’imposer en Italie. Ce sera intéressant de voir la course de demain, mais il sera d’abord important d’avoir de bonnes sensations avec la moto et de faire une bonne Superpole pour avoir une position optimale sur la grille.« .
Bautista ne pense pas à l’avenir
Enfin, le double champion du monde SBK a confirmé qu’il n’était pas pressé de faire un choix entre le renouvellement chez Ducati et la retraite : «Il n’y a pas de calendrier. Pour moi, il est important de prendre du plaisir sur la moto, c’est la principale raison pour laquelle je continue à courir. Si je trouve le bon ressenti, je peux rouler comme je veux et ensuite prendre une décision. Je ne suis pas pressé, je suis calme« .
Photo de : Aruba Racing Ducati
