Team Barni on nostanut rimaa, eikä sitä nyt ole helppo ylittää. Danilo Petruccin saapuessa superpyörään kaikki valokeilat ovat Bergamo-tiimin päällä. Petrux on erittäin suosittu ja fanien odotettu innokkaasti. Hän on loistava ratsastaja, todellinen harrastaja, jota ihmiset rakastavat ja hän olisi huipulla hyvä mestaruuteen ja moottoripyöräilyyn yleensä. Kuitenkin, kuten Ternin ratsastaja sanoi Corsedimotolla, “Voittaminen ei ole kuin kävelyä meren rannalla”, eikä se ole helppoa myöskään hänen joukkueelleen.
“World Superbike aloitti vaikeuksilla, joita meillä oli testauksessa – sanoo tiimipäällikkö Marco Barnabò Corsedimotossa – Tärkeintä on, että meidän on autettava Daniloa löytämään se itseluottamus, fiilis pyörästä ja renkaista, joita hän ei tiedä, paitsi mestaruudesta, joka on hänelle uusi. Pirellit ovat selvästi erilaisia kuin hänen tavallisesti käyttämänsä, kuten Michelin tai Dunlop. Lisäksi ajoasento ei ole hänelle suotuisa, koska tämä pyörä on kehitetty pienelle ja kevyelle ajajalle, kuten Alvaro Bautista. Danilo on pitkä ja muutaman kilon painavampi, joten pyrimme löytämään hänelle mukavan asennon. Pyörämme on F23 ja kun meillä oli se Ducatissa, se oli sama kuin Alvaron, mutta tällä hetkellä menemme omalla tavallamme Danilon tarpeisiin.”
Viime vuonna Luca Bernardin kanssa asiat eivät menneet toivotulla tavalla.
– Siitä lähtien, kun olemme pelanneet Superbike-maailmanmestaruuskilpailuja vuodesta 2015 lähtien, olemme aina tehneet töitä ja sijoittaneet paljon rahaa. Meillä on mekaanikkoja, elektroniikkainsinöörejä, jotka ovat todellisia ammattilaisia. Edelliset vuodet eivät tuottaneet tulosta, mutta eivät huonosti tehdyn työn, vaan erittäin korkean mestaruuden takia. Toisaalta he pyytävät sinua auttamaan uusia värvättyjä kasvamaan, antamaan heille aikaa kasvaa, toisaalta kahden tai kolmen tuloksettoman kilpailun jälkeen sinua kysytään tekemästäsi työstä. Et koskaan löydä oikeaa tietä. Ulkopuolelta et näe asioita sellaisina kuin ne todellisuudessa ovat. Olemme aina työskennelleet ammattimaisesti. Sanon selväksi, että vika ei ole ratsastajassa: jos nuori tulee eikä ole koskaan tehnyt tätä luokkaa, hän on pulassa ja sijoittuu kymmenenneksi tai kahdestoista, ensimmäiset 10 upseeria ovat melkein oikeassa. Sen ymmärtäminen ulkopuolelta tulee kuitenkin haastavaksi.”
Onko Petruccin kanssa helpompaa kuin nuoren miehen kanssa?
“Ei, koska tavoitteeni ovat korkeammat. Se on aina vaikeaa. Jos ennen olit tyytyväinen sijoittumiseen kymmenenneksi, niin nyt sinun on noustava palkintokorokkeelle. Jos emme nyt Danilon kanssa kolmessa tai neljässä kilpailussa pääse neljän tai viiden parhaan joukkoon, he silti sanovat, että emme toimi hyvin. Se on haastavaa. CDanilon kanssa tavoite on selkeästi palkintokorokkeelle: se tulee olemaan vaikeaa, mutta teemme töitä tämän eteen.
Tuleeko monia Bassani – Petrucci -haasteita myös Independent-titteliin?
”Axel on ajanut sillä pyörällä kolme vuotta ja saman tiimin kanssa. Sitten hän on nuori, jolla on tärkeitä ominaisuuksia, ja olen siitä vakuuttunut: ei ole sattumaa, että olisin halunnut hankkia hänet. Jos taistelemme hänen kanssaan Independentin mestaruudesta viimeiseen kilpailuun asti, se tarkoittaa, että olemme saavuttaneet hyvän tason.
Fanit haaveilevat näkevänsä Andrea Iannonen Superbike-maailmanmestaruussarjassa Ducatilla. Jos Petrucci menee viralliseen joukkueeseen, olisiko Andrealle paikka tiimissäsi?
”En ole vielä ajatellut jälki-Petruccia, en halua ajatella sitä. Iannone? Miksi ei. Hän on varmasti erinomainen kuljettaja, sitten on selvää, hän on ollut paikallaan pitkään. Meidän pitäisi nähdä hänet radalla ja sitten kilpailussa muiden Superbike-kuljettajien kanssa. Viime vuosina taso on noussut ja joillakin radoilla hän juoksee lähellä MotoGP:n aikoja. Mutta älä koskaan sano ei koskaan.”
Valokuva Marzio Bondi
