Wie nicht gemacht: Das erste Training des französischen Laufs der Superbike-Weltmeisterschaft war praktisch vertan. Fahrer und Teams hatten zum Auftakt nur drei Runden zur Verfügung, bevor ein kurzer, aber heftiger Platzregen ausbrach, der die Meute zwang, an die Box zurückzukehren. In diesem Moment war Alex Lowes der Schnellste, der in Führung ging, für das, was es wert ist. Teamkollege Jonathan Rea hatte gerade die Setup-Runde absolviert, also fuhr er erst im letzten Teil des FP1 Zeit, als alle auf den Regenreifen reinfuhren.
Rea hat jetzt die richtige Ausrüstung
Der Cannibal war sehr schnell auf dem Wasser, wenn die Rennen also unter diesen Bedingungen stattfinden würden, wäre er, abgesehen von Überraschungen, der Fahrer, den es zu schlagen gilt. Hier hat Jonathan Rea neun Mal gewonnen, zudem feiert er drei der sechs bereits gewonnenen Weltmeisterschaften. Letztes Jahr wurde er in Magny Cours von Toprak Razgatlioglu bezahlt.aber ich verlor ein Leben im Ringkampf im ersten GangEr wies darauf hin. Im Jahr 2021 fuhr Kawasaki die gesamte Weltmeisterschaft mit falschen Übersetzungsverhältnissen, da die Motordrehzahl von 15.100 bei Wintertests auf 14.600 während der Meisterschaft erlaubt und nur drei Tage vor dem Start mitgeteilt wurde. Die Drehzahlen sind jetzt gleich, aber die Übersetzungen wurden angepasst. Wird es eine andere Musik sein?
Am Tatort
Denken Sie daran, dass Toprak Razgtalioglu letztes Jahr in Magny Cours beide langen Rennen gewonnen hat. Beim Superpole Race überquerte er als Erster die Ziellinie, nur um wegen einer umstrittenen Überquerung des „grünen“ Streckenrandes auf den zweiten Platz verwiesen zu werden. Jonathan Rea war am Tisch zum Sieger erklärt worden, und der Türke ging nie unter.
Bassani ok im Nassen
Nur Axel Bassani hielt im Nassen der Kollision mit dem entfesselten Jonathan Rea stand. Die anderen großen Namen wurden unter diesen Bedingungen überrascht, darunter Alvaro Bautista und Toprak Razgatlioglu. Um die harmlosen Ausrutscher von Michael Rinaldi und Andrea Locatelli aufzuzeichnen.
Um 15 die zweite frei
Das Programm des französischen Laufs wird um 15 Uhr mit dem zweiten und letzten Freien Training fortgesetzt. Das Wetter kündigt große Schwankungen an, daher wird es für Fahrer und Teams sehr wichtig sein, die Zeit auf der Strecke zu maximieren, um auch die beiden Neuheiten von Pirelli zu erleben. Es ist eine Front- und Heckentwicklung mit SCX-Eigenschaften, dh sehr weich.
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