Tým Pedercini Racing bude mít v roce 2023 30 let a doufá, že se bude znovu usmívat. Mantuánský tým je dlouho padlým šlechticem mistrovství světa superbiků a poslední rok byl jedním z nejtěžších v jeho historii. Tým ve skutečnosti neměl velké ambice, ale určitě doufal, že bude mít méně problémů a že již v roce 2023 bude schopen položit základy hlavního hrdiny.
Lucio Pedercini, co se stalo?
„Náš tým se vrátil z velmi těžkých let. Byla pandemie, přišli jsme o sponzory, a proto měl být rok 2022 klidným rokem úprav, ve kterém začít budovat základy pro ten příští. Neměli jsme špičkového jezdce, a proto jsme neměli žádné konkrétní cíle kromě toho, abychom se měli dobře, obstáli v klidu a pracovali pro budoucnost. Po prvním závodě jsme se ale ocitli bez jezdce a museli jsme se celý rok odvolávat“.
Proč jsi vyměnil tolik řidičů?
“Ne z ekonomického důvodu, jak slyšíte, ale proto, že všichni jezdci měli jiné závazky v národních šampionátech nebo v jiných kategoriích.” Ale podařilo se nám odjet celý šampionát, nevynechat žádné závody Superbike a to už je pro mě pozitivní. Jsou tací, kteří to neudělali.”
Jaké jsou vaše cíle pro rok 2023?
„Obnovte můj tým, obnovte důvěru a důvěryhodnost, kterou jsme měli v minulosti. Kromě výsledků se musíme vrátit k referenčnímu týmu, po kterém jezdci touží. Naše motorky jsou stejné jako u ostatních týmů Kawasaki, nejsou horší a máme všechny předpoklady k tomu, abychom si vedli dobře. Jsem bývalý jezdec, nadšenec a už nechci trpět jako v posledních letech, protože opravdu nemá smysl takto pokračovat. Nebavím se, nevydělávám a zlobím se od rána do večera. Potřebujeme bod obratu a doufáme, že ho uděláme co nejdříve.
Kdo bude řidičem pro rok 2023?
“Mluvím s některými italskými a zahraničními jezdci a během příštích dvou týdnů se pokusím definovat jezdce.”
Fotka týmu Pedercini na facebooku
