Vuoden 2022 Superbike-maailmanmestaruuskilpailuissa lähtöruudukossa oli seitsemän tulokasta. Seitsemän ratsastajaa, joiden täytyi sopeutua uuteen mestaruuteen uusilla pyörillä, uusilla renkailla, uusilla radoilla ja uudella viikonloppuformaatilla. Jotkut tiesivät jo jotain Supersportin ansiosta, toisille oli ehdottomia uutuuksia.
Debyytti luokassa ja heti kilpailuun pääseminen on vaikeaa, varsinkin jos sinulla ei ole teknistä pakettia, jonka avulla voit pyrkiä tiettyihin tuloksiin. Selvästi ratsastajan lahjakkuus voi vaikuttaa, vaikka ajoneuvo ei ole paras, mutta monimutkaistahan se tulee, jos on suoritettava sopeutumisprosessi eikä kipinä iske heti, kuten tapahtui esimerkiksi Alvaro Bautistalle. Ducati Panigale V4R vuonna 2019.
Superbike World Championship 2022: tulokkaiden suorituskyky
Iker Lecuona (189 pistettä, 9. yleisluokissa) – Hän oli vuoden 2022 paras SBK-tulokas ja on ainoa, joka on onnistunut valloittamaan palkintokorokkeen (Assenissa) sekä paalupaikan (Barcelona). Hän sijoittui 12 kilpailua kuuden parhaan joukkoon ja osoitti, että hänellä on potentiaalia tehdä erinomaisia asioita. Valitettavasti hänen kausi päättyi aikaisin Indonesiassa saamansa vamman vuoksi, mutta jos Honda laittaa hyvän CBR1000RR-R Firebladen radalle vuonna 2022, entinen MotoGP-kuljettaja voi ottaa hieman tyytyväisyyttä pois. Unohtamatta hän oli osa HRC-tiimiä, joka voitti Suzukan 8 tunnin ajon.
Xavi Vierge (164 pistettä, 10.) – Vähemmän lahjakas kuin Lecuona, mutta Honda-tiimi luotti häneen ja vahvisti hänet myös vuonna 2023. Hänen parhaat sijoituksensa ovat 5. kilpailussa 1 Estorilissa ja 4. Superpole Racessa Misano Adriaticossa. Jotkut fyysiset ongelmat estivät häntä ja vuoden kokemuksella takanaan hän voi pärjätä paremmin seuraavana.
Philipp Oettl (85 pistettä, 13.) – Kahden vuoden World Supersportissa pelattuaan saksalainen tunsi jo ympäristön ja radat. Mutta hän löysi itsensä uudesta joukkueesta ja uudesta pyörästä. Hän teki melko säännöllisesti pisteitä ja teki seitsemän parasta 10. Hänen parhaat tulokset saavutettiin Barcelonassa: kuudes Superpole Racessa ja seitsemäs kilpailussa 2. Hän sijoittui myös seitsemänneksi Assenin kilpailussa 1. Fyysisten ongelmien vuoksi hän jäi väliin Estorilin kierros ja Mandalika kilpailu 2. Vuoden 2022 kokemus Ducatilla ajamisesta auttaa häntä menestymään paremmin seuraavassa mestaruussarjassa, jossa hän kilpailee jälleen Go Eleven -tiimin kanssa.
Roberto Tamburini (36 pistettä, 17.) – Hän oli aiemmin kilpaillut SSP:n MM-sarjassa, mutta viimeksi vuonna 2014. Hän kilpaili vain EM-kilpailuissa, vain Estorilissa loukkaantumisen vuoksi. Hän onnistui tekemään pisteitä joka viikonloppu Doningtonia lukuun ottamatta. Motoxracing Yamaha -tiimi ei ole vahvistanut sitä, mutta 31-vuotias Romagnasta kotoisin oleva mies menestyi hyvin ensimmäisenä Superbike-vuotena ja luultavasti ansaitsi satulan vuonna 2023. Hän etsii sellaista nyt CIV:ssä.
Luca Bernardi (35 pistettä, 18.) – Hän tuli Supersportista, jossa hän menestyi erittäin hyvin vuonna 2021 ennen loukkaantumistaan, joten hänellä ei ole ollut onnellista kautta. Vanhan vamman seuraukset saivat hänet ehdolle ja ehkä hyppy SBK:hen oli liian hätäinen. Valitettavasti 21-vuotias San Marinon mies kamppaili Ducatin kanssa ja Barni-tiimi jopa päätti irtisanoa hänen sopimuksensa ennenaikaisesti. Hän kilpaili kauden kolmella viimeisellä kierroksella SSP:ssä CM Racing -joukkueen kanssa. Varmasti tarvittiin lisää kärsivällisyyttä pojan kanssa, joka aloittaa uudelleen CIV:stä Aprilian kanssa vuonna 2023.
Hafizh Syahrin (10 pistettä, 23°) – Hän tuli MM-sarjasta, jossa hän kilpaili myös MotoGP:ssä, ja löysi paikan MIE Honda -tiimistä ja kohtasi suuria vaikeuksia päästä CBR1000RR-R Firebladeen. Midori Moriwakin tiimillä ei ollut hyvää teknistä pakettia ja tämän todistavat myös kokeneen kuljettajan, kuten Leandro Mercadon, kokemat ongelmat, joka teki vain 3 pistettä vuonna 2022. Malesialaisella on ensi vuonna uusi mahdollisuus ja teknisten olosuhteiden pitäisi olla paremmat. , koska yhteistyötä HRC:n kanssa tulee lisää.
Oliver Konig (3 pistettä, 27°) – Orelac VerdNatura -tiimi on lyönyt vetoa 20-vuotiaasta tšekkiläisestä, joka oli jo maistanut kategoriaa vuonna 2021 Indonesiassa ja hänestä tuli ensimmäinen ratsastaja, joka vaihtoi suoraan Supersport 300:sta Superbikeen. Pienellä kokemuksella ja ei erityisen kilpailukykyisellä paketilla hänen ei todellakaan ollut helppoa saavuttaa hyviä tuloksia. Hän päätti kauden positiivisesti ja tämä lupaa hyvää seuraavalle.
