Misanossa Honda koki positiivisimman viikonloppunsa vuoden 2024 Superbike-maailmanmestaruuskilpailujen alkamisen jälkeen. Iker Lecuonan kanssa se saavutti rohkaisevia tuloksia tulevaisuutta ajatellen: kymmenenneksi kilpailussa 1, seitsemänneksi Superpole Racessa ja yhdeksänneksi kilpailussa 2. Ei tarvitse innostua. liikaa, mutta kun tarkastellaan edellisten kierrosten menoa, on normaalia korostaa, että edistystä on tapahtunut. Nähtäväksi jää, onko jatkuvuutta seuraavissa nimityksissä.
On myös sanottava, että HRC-tiimistä vain yksi ratsastaja menestyi Emilia-Romagnassa, koska Xavi Vierge ei ollut joukkuetoverinsa tasolla. Tämä on hänen tuloksensa kolmessa erässä: kuudestoista, kolmastoista, eläkkeellä. Doningtonin tavoitteena on saada molemmat CBR1000RR-R:t kilpailukykyisiksi. 19.-20. kesäkuuta molemmat espanjalaiset ovat mukana uudessa testissä Cremonassa, ja se on uusi mahdollisuus edistyä.
Superbike Misano, Lecuona tyytyväinen
Vaikka hän haluaisi taistella tärkeämmistä paikoista, Lecuona päätti Italian kierroksen hymyillen ja optimistisesti, jota hänellä ei ollut koskaan ollut aiempina kuukausina: ”Olen todella iloinen, koska teimme kovasti töitä testeissä ja teimme sen erittäin hyvin myös perjantaina ja lauantaina. Jatkoimme suunnitelmamme noudattamista ja otimme askeleen pyörän luottamuksen suhteen. Kilpailussa 2 kamppailin hieman etuosan kanssa, säästin useita kolareita 10-12 kierroksen jälkeen ja yritin selviytyä. Kiitän kuitenkin tiimiä heidän tekemästään erinomaisesta työstä“.
Entinen MotoGP-kuljettaja onnistui parantamaan tuntemuksiaan Honda CBR1000RR-R Fireblade SP:ssä uuden fyysisen kuntonsa ja testeissä ajettujen kilometrien ansiosta: “Suuri ero oli itseluottamus pyörään ja myös siihen käytetty aika, koska kauden alussa minulla oli joitain loukkaantumisia, enkä voinut ajaa paljon. Lisäksi minulla on uusi miehistön päällikkö ja minulta puuttui monta kilometriä, jotta hän ymmärtäisi ajotyylini ja tarpeeni. Viimeisen kuukauden aikana teimme neljä testipäivää ja opimme paljon, kokeilimme monia asioita pyörän pohjalle ja saavuimme Misanoon selkeällä suunnitelmalla.”
Honda, aikaista sanoa mitään
Iker ei osaa sanoa, olisiko hänen ja Hondan tilanteensa parempi ilman nyt saatuja vammoja:En tiedä, myös siksi, että joitain uusia asioita saapui vasta viimeisimmissä testeissä. Ehkä pyörä on samalla tasolla, mutta nyt ymmärrän sen paremmin ja tunnen paremmin. Tasoni on noussut, myös siksi, että olen fyysisesti kunnossa, vaikka en ole vielä 100%. Emme voi olla 5-7 parhaan joukossa, kuten haluaisimme“.
Huolimatta parannuksista, Lecuona ei halua käyttää liikaa mahdollisuutta olla lähempänä parasta Superbike-kalenterin seuraavilla kierroksilla: “Ehkä kyllä ehkä ei. Normaalisti Barcelona oli meille hyvä rata, mutta menin huonosti tänä vuonna. Sen sijaan Misanossa kamppailimme normaalisti ja sitten tänä viikonloppuna saavutin positiivisia tuloksia. Mestaruuden taso on kasvanut, nopeita pyöriä ja ajajia on enemmän. Meidän on kehitettävä CBR nopeasti ollaksemme eturintamassa. Meidän on parannettava joka osa-aluetta“. Katsotaan mitä tapahtuu heinäkuussa Doningtonissa ja Mostissa.
Kuva: Honda Racing Corporation