BMW získalo pole position na Magny-Cours s Garrettem Gerloffem, který pak skončil čtvrtý v 1. závodě a pátý ve 2. závodě. Mezi závodem Superpole, ve kterém ho vyřadil jeho značkový kolega Scott Redding. Výkon M 1000 RR ve Francii jistě dává jistotu vzhledem k závodům v Aragonu a Portimau, které se chystají po sobě.
Superbike Aragon, BMW hledá potvrzení
Nyní musíme pochopit, zda BMW skutečně udělalo pokrok, nebo zda byly Gerloffovy výsledky v Magny-Cours něčím improvizovaným. Aragon bude důležitým prvním testovacím místem, trať v minulosti nebyla pro německou motorku jednou z nejlepších a také z tohoto důvodu je zajímavé sledovat, jaká bude úroveň konkurenceschopnosti. U M 1000 RR došlo k vylepšení, pokud jde o nájezd do zatáček, ale stále je třeba vyřešit některé problémy.
Skutečnost, že jsme před několika týdny provedli test, může být užitečná, i když tam byly i ostatní oficiální týmy (kromě Yamahy). Marc Bongers, ředitel BMW Motorrad Motorsport, očekává v Motorlandu dobrý víkend: “Test s naším BMW M 1000 RR v Aragonu byl vcelku pozitivní. Konkurence je velmi silná, ale už se nám podařilo předvést potenciál motorky v posledních závodech v Imole, Mostě a Magny-Cours. Proto jsem si velmi jistý, že na tom můžeme stavět a pokračovat v pozitivním impulsu. Zda to bude stačit na stupně vítězů, to se teprve uvidí. Nyní je ale naším cílem položit základy pro příští sezónu. Nemůžu se dočkat dalších závodů“.
Kdo bude nejlepší řidič?
Gerloff má velkou touhu potvrdit se jako číslo 1 hlídky BMW ve Španělsku. S týmem Bonovo Action doufá, že si povede lépe než jeho týmový kolega Loris Baz a jezdci oficiálního týmu ROKiT BMW Motorrad: “Jsem šťastný, že jsem mohl před pár týdny udělat test Aragonu. Doufám, že nám to pomůže tento závodní víkend. Musíme počkat a uvidíme. Test dopadl dobře, takže doufejme, že můžeme provést nějaká vylepšení z Magny-Cours a vzít je do Aragonu. Tým a já spolupracujeme velmi dobře. Vím, že můžeme mít dobrý víkend, jako tým budeme připraveni na všechno“.
Nejlépe se v celkové klasifikaci umístil Redding, je jedenáctý se 108 body, zatímco Gerloff je čtrnáctý s 92. Závodí v oficiálním týmu (v roce 2024 by se měl připojit ke Garrettovi v týmu Bonovo Action), ještě více by si přál, aby být poražen: “Po náročném víkendu v Magny-Cours míříme do dalšího kola v Aragonu. S motorkou jsem měl dobrý pocit, ale neměli jsme štěstí a měli jsme pár nehod. Před pár týdny jsme testovali v Aragonu a ve srovnání s minulostí jsem se tam s motorkou cítil docela dobře, takže se těším na další víkend. Doufám, že budeme mít lepší víkend, než jsme měli naposledy v Aragonu, což si myslím, že je možné. Uvidíme, jak pojedeme, nemůžu se dočkat, až se zase vrátím na motorku a uvidíme, jestli dokážeme dosáhnout lepších výsledků než v Magny-Cours“.
Foto: BMW