Những khó khăn của Jonathan Rea với đội Pata Prometeon Yamaha vẫn tiếp tục. Bất chấp bài kiểm tra đáng khích lệ vào cuối tháng 5 ở Misano, vòng đấu ở Emilia-Romagna lại gây thất vọng. Sau vụ va chạm tồi tệ ở Cuộc đua 1, anh đã về thứ tám trong Cuộc đua Siêu cực và thứ mười ở Cuộc đua 2. Kết quả dưới mức mong đợi của nhà vô địch thế giới Superbike sáu lần, người vẫn chưa đủ khả năng cạnh tranh với R1.
Superbike Misano, chiếc cân âm của Jonathan Rea
Rõ ràng, tay đua người Bắc Ireland đang rất chán nản trước hoàn cảnh mà anh đang gặp phải và lời nói của anh khi kết thúc vòng đấu ở Ý chỉ có thể là tiêu cực: “Cuộc đua Siêu cực rất hỗn loạn. Tôi đã may mắn ở Lượt 1 vì tôi đã giành được một số vị trí một cách an toàn. Cuối cùng, tôi đứng thứ tám, điều này không tệ, nhưng tôi vẫn kém xa những người dẫn đầu. Trong Cuộc đua 2, tôi không có thông tin gì từ Cuộc đua 1, vì tôi đã bị rơi ngay lập tức và mục tiêu duy nhất của tôi là hoàn thành nó và cố gắng xây dựng một căn cứ tốt hơn. Sự tự tin và cảm giác của tôi với chiếc xe đạp rất thấp. Chúng tôi không đi theo hướng tôi muốn với R1 và chúng tôi không thể đạt được bất kỳ tiến bộ nào. Chúng ta phải bắt đầu lại từ đầu và tôi sẽ cố gắng không bị ảnh hưởng bởi những kết quả tiêu cực. 27 giây kém người chiến thắng là quá nhiều và tôi đã bỏ xa khá xa ngay cả với chiếc Yamaha giỏi nhất. Chúng ta phải cải thiện, chúng ta cần một bước tiến lớn“.
Khi bắt đầu Cuộc đua 2, anh ấy cũng gặp vấn đề với Remy Gardner, người hơi quá hung hãn ở giai đoạn đầu: “Tôi đã khởi đầu thuận lợi nhưng Remy lại vào phạt góc theo kiểu Banzai và điều đó không có ý nghĩa gì. Tại Quercia, anh ấy đã đưa tôi đi rộng và tôi mất vị trí. Tuy nhiên không có lời bào chữa nào cả, tiếc là tôi không đủ nhanh với lốp mới, bây giờ tôi không có cảm giác thích hợp. Chúng tôi đã thử mọi cách, tình hình khiến tôi và cả đội khó chịu“.
Không có suy nghĩ thứ hai về việc chuyển từ Kawasaki sang Yamaha
Thật đáng lo ngại khi phải bắt đầu lại từ đầu sau bốn vòng đấu? Rea trả lời rõ ràng: “Khốn thật… Tôi cố gắng luôn lạc quan nhưng tôi đang loay hoay và thật khó để nhìn thấy ánh sáng cuối đường hầm. Nhưng thể thao là như vậy, đôi khi tất cả những gì bạn cần là một ngày đạp xe vui vẻ, một bước ngoặt trong quá trình thiết lập, để bắt đầu thi đấu. Thật phức tạp khi không đặt câu hỏi cho tôi, bởi vì những tay đua Yamaha khác đang làm rất tốt còn tôi thì không thể làm được. Tôi phải liên tục hỏi nhóm những gì tôi cần và họ phải phản hồi lại những gì tôi nói“.
Không hối hận khi rời Kawasaki để ôm dự án Yamaha, anh không tin mình đã phạm sai lầm: “Chương Kawasaki đã kết thúc đối với tôi – giải thích – và tôi mừng cho họ, tôi yêu đội đó. Tôi đã nghĩ rằng mình sẽ gặp ít khó khăn hơn với Yamaha, nhưng đó là một thử thách mới và tôi tiếp tục tin rằng chúng ta sẽ nhìn thấy ánh sáng cuối đường hầm“.
Ảnh: Yamaha WorldSBK