Nejlepším časem uzavřel aragonský test Jonathan Rea, který také zajel pod nejlepším kolem Toprak Razgatlioglu v závodě Superpole 2022. Šestinásobný mistr světa Superbike pracoval hlavně s ohledem na zbývající čtyři kola kalendáře, zatímco se snažil novou věcí s výhledem na rok 2024 byl Alex Lowes.
Dvaatřicetiletý Angličan měl ve své garáži tři Ninja ZX-10RR, zatímco jeho týmový kolega pouze dva. Volba Kawasaki se může zdát jako náznak možného Jonnyho přechodu na Yamahu v roce 2024. Mluví se o tom už několik týdnů a definitivní jasno by mělo být brzy vyjasněno.
Superbike, test Aragona: Rea spokojený se svým tempem
Rea, který jel pouze ve středu, protože jemu i Lowesovi zbýval jen jeden den testování, řekl, že je spokojen s tím, jak to v Motorlandu probíhalo:Byl to pozitivní den, zase jsem si po dlouhé době užil jízdu na kole. Překvapilo mě, jak rychlý jsem byl v prvním kole, už v rozsahu 1’50”. Mohli jsme otestovat některé věci, které určitě uvidíme v kole Motorlandu. Víceméně tento den byl využit k testování výkonu a snažil se pochopit náš potenciál“.
Severoirský jezdec se s Ninja ZX-10RR ocitl v pohodě a před obnovením šampionátu Superbike (8.-10. září v Magny-Cours, Francie) je sebevědomý:Na závodních pneumatikách jsme byli trvale rychlí a nakonec jsem vyzkoušel i kvalifikační pneumatiku. Byli jsme docela konkurenceschopní, pokud jde o časy, jak se závodními, tak s kvalifikačními pneumatikami. Z testu odcházím s optimismem, že v Magny-Cours můžeme mít opravdu pozitivní víkend“.
Lowes komentuje novinky Kawasaki
Lowes také odvedl hodně práce v testu Aragon, když dokončil více než 120 kol: “V rozvrhu jsem měl hodně práce. Měl jsem tři motorky, zkoušel jsem různá nastavení a nějaké věci pro rok 2024. Některé byly pozitivní a některé ne tolik, což je při testování nových věcí normální. Je to únavnější psychicky než fyzicky, protože se musíte soustředit na dobré a špatné stránky. Nyní chcete dělat správná rozhodnutí, aby vám příští rok mohli pomoci“.
Kawasaki se soustředí především na některé oblasti, ve kterých je třeba v roce 2024 udělat krok. Anglický jezdec je jasně naznačil: „Naše kolo je obzvláště konkurenceschopné, když má hodně přilnavosti a je snadné jet až do určité úrovně. Musíme najít výkon v určitých závodních situacích, abychom byli schopni bojovat snadněji. Hodně bude záviset na zrychlení a rychlosti v přímém směru. Na tento aspekt se zaměřujeme, je to náš hlavní cíl“.
Foto: Kawasaki Racing
