Jonathan Rea zamknął testy Aragonii z najlepszym czasem, pokonując także najlepsze okrążenie Topraka Razgatlioglu w wyścigu Superpole 2022. Sześciokrotny mistrz świata Superbike podczas prób pracował głównie z myślą o pozostałych czterech rundach kalendarza. nowością na rok 2024 był Alex Lowes.
32-letni Anglik miał w garażu trzy Ninja ZX-10RR, podczas gdy jego kolega z drużyny tylko dwa. Wybór dokonany przez Kawasaki może wydawać się oznaką możliwego przejścia Jonny’ego do Yamahy w 2024 roku. Mówiło się o tym od kilku tygodni i wkrótce powinna zostać wyjaśniona ostateczna jasność.
Superbike, test w Aragonii: Rea zadowolony ze swojego tempa
Rea, który pojechał dopiero w środę, ponieważ zarówno jemu, jak i Lowesowi pozostał tylko jeden dzień testów, powiedział, że jest zadowolony z tego, jak poszło w Motorland: „To był pozytywny dzień, po długim czasie znów cieszyłem się jazdą na rowerze. Byłem zaskoczony, jak szybko udało mi się jechać już na pierwszym okrążeniu, już w przedziale 1’50”. Udało nam się przetestować kilka rzeczy, które z pewnością zobaczymy w rundzie Motorland. Mniej więcej ten dzień wykorzystaliśmy na testowanie wydajności, próbę zrozumienia naszego potencjału„.
Zawodnik z Irlandii Północnej czuł się komfortowo na Ninja ZX-10RR i jest pewny siebie przed wznowieniem mistrzostw Superbike (8–10 września na torze Magny-Cours we Francji): „Na oponach wyścigowych stale byliśmy szybcy, a na koniec wypróbowałem także oponę kwalifikacyjną. Byliśmy dość konkurencyjni pod względem czasów, zarówno jeśli chodzi o opony wyścigowe, jak i kwalifikacyjne. Wychodzę z testu z optymizmem, że możemy mieć naprawdę pozytywny weekend na Magny-Cours„.
Lowes komentuje wiadomości Kawasaki
Lowes wykonał także dużo pracy w teście Aragonii, pokonując ponad 120 okrążeń: „Miałem dużo pracy w swoim harmonogramie. Miałem trzy motocykle, próbowałem różnych ustawień i kilku rzeczy na rok 2024. Niektóre były pozytywne, inne nie, co jest normalne podczas testowania nowych rzeczy. Jest to bardziej męczące psychicznie niż fizycznie, ponieważ musisz skupić się na dobrych i złych punktach. Teraz chcesz podejmować właściwe decyzje, aby mogły pomóc Ci w przyszłym roku„.
Kawasaki koncentruje się głównie na niektórych obszarach, w których w 2024 roku konieczne jest zrobienie kroku. Angielski jeździec wyraźnie je wskazał: „Nasz rower jest szczególnie konkurencyjny, gdy jest duża przyczepność i łatwo jest wjechać na pewien poziom. Musimy znaleźć dobrą wydajność w określonych sytuacjach wyścigowych, aby móc łatwiej walczyć. Wiele będzie zależeć od przyspieszenia i prędkości na prostych. Koncentrujemy się na tym aspekcie, to jest nasz główny cel„.
Zdjęcie: Wyścigi Kawasaki
