Giải vô địch thế giới Superbike sẽ bắt đầu lại ở Donington vào cuối tuần từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 2 tháng 7 và Đội đua Kawasaki muốn chuẩn bị tốt cho cuộc hẹn. Không có gì ngạc nhiên khi thứ Sáu ngày 23 tháng 6 phải đối mặt với một ngày thử nghiệm ở Aragon. Đối với Jonathan Rea và Alex Lowes, điều quan trọng là phải lái xe ở nhiệt độ cao, điều kiện đã nhiều lần khiến họ gặp khó khăn trong vài năm qua.
Nhóm đã làm việc để giảm độ mòn của lốp xe, đặc biệt là ở mặt trước và các khía cạnh quan trọng khác để cải thiện hiệu suất. Tăng 250 vòng / phút là không đủ để giành chiến thắng. Một số đổi mới về khung gầm, động cơ và thiết bị điện tử cũng đã được thử nghiệm. Công việc không chỉ tập trung vào mùa giải SBK 2023, các bộ phận cũng đã được thử nghiệm tại Motorland với tầm nhìn đến năm 2024. May mắn thay, khí hậu đúng như dự đoán và đường đua đạt nhiệt độ tối đa là 50°.
Thử nghiệm Superbike, Kawasaki: Ý kiến của Jonathan Rea từ Aragon
Rea hài lòng với số km đã đi qua Aragon trên chiếc Ninja ZX-10RR của mình. Đây là những tuyên bố của anh ấy khi kết thúc bài kiểm tra: “Chúng tôi đã tìm thấy những điều kiện tuyệt vời tại Motorland và có thể thử nghiệm một số yếu tố cho các cuộc đua tiếp theo và cho tương lai. Điều quan trọng là phải đưa ra phản hồi cho nhóm của tôi và các kỹ sư ở Nhật Bản về hướng cải thiện. Tôi đã chạy rất nhiều vòng, đặc biệt là vào buổi sáng“.
Kawasaki giải thích rằng nhiều yếu tố và thiết lập của chiếc xe đã được thử nghiệm, đồng thời tìm thấy những cải tiến ở một số khu vực chính. Nhà vô địch thế giới Superbike sáu lần khiến Aragon rất vui: “Công việc Kawasaki đang làm là rõ ràng, cố gắng cải thiện. Tôi hài lòng với việc cưỡi ngựa của mình, tôi thích chiếc xe đạp và thời gian vòng đua rất cạnh tranh. Tôi rời đi với một nụ cười và một tốc độ tốt, ngay lập tức cho Donington“.
Alex Lowes cũng hạnh phúc tại Motorland
Lowes có lẽ sẽ không được Kawasaki xác nhận cho năm 2024 và biết tầm quan trọng của việc giành được kết quả tốt trong các vòng tiếp theo của lịch. Anh ấy đã giải quyết bài kiểm tra Aragon với sự quyết tâm cao độ và mong muốn cải thiện: “Chúng tôi tìm thấy nhiệt độ thích hợp – anh ấy đã tuyên bố – và chúng tôi hài lòng với điều kiện đường trơn trượt, bởi vì chúng tôi phải duy trì hiệu suất khi độ bám thấp. Chúng tôi đã chạy 85 vòng, tôi nghĩ thế là đủ. Có ba cuộc đua sắp diễn ra vào tháng Bảy và nhiệt độ dự kiến sẽ cao“.
Tay đua người Anh có cảm giác tốt khi lái chiếc Ninja của mình: “Một số thứ được thử nghiệm là dành cho tương lai, chúng tôi đã cung cấp thông tin cho Kawasaki. Đây là một thử nghiệm tích cực và chúng tôi đã tìm thấy một số điều nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt lớn trong các cuộc đua tiếp theo“.
Ảnh: Kawasaki Racing
