Jonathan Rea wartete fast ungeduldig auf die zwei Testtage in Aragon, die sehr wichtig für den Versuch waren, eine etwas enttäuschende Kawasaki Ninja ZX-10RR in den ersten Runden der Superbike-Weltmeisterschaft 2023 zu verbessern.
Das Team arbeitete an mehreren Aspekten, vom Auswuchten des Fahrrads bis hin zur Erforschung eines geringeren Reifenverschleißes. In den ersten Rennen zeichnete sich eine Überlastung an der Front ab und daher war ein Eingreifen unabdingbar. Ein weiterer Eingriffsbereich war die Elektronik, mit dem Ziel, die Beschleunigung aus Kurven heraus zu verbessern. An beiden Tagen war es der nordirische Fahrer, der mit der besten Zeit ins Ziel kam.
Superbike, Test Aragon: Jonathan Rea zufrieden
Rea zeigte sich mit seiner Arbeit in Aragon recht zufrieden: „Wir haben einige neue Ideen auf Rahmenebene getestet. Außerdem hatten wir eine neue Schwingenspezifikation. Wir haben viele Informationen, die Ingenieure zusammenfügen müssen, um zu versuchen, einen Schritt weiter zu gehen. Am Mittwoch habe ich zwei Rennsimulationen mit positivem Ergebnis im Vergleich zum Testziel, den Vorderreifen zu entlasten, gemacht. Wir haben einige positive Punkte gefunden“.
Der sechsmalige Superbike-Weltmeister sieht einige ermutigende Fortschritte für die Zukunft: „Aus elektronischer Sicht – er addiert – Wir haben an anderen Elementen und anderen Strategien gearbeitet, dann alles zusammenbauen. Es gab viele zeitraubende Rahmenwechsel, aber das Team war schnell“.
Nächster Test in Barcelona: Neue Schritte nach vorne für Kawasaki?
Für Johnny sind die zwei Tage im Motorland ermutigend, auch weil er unter idealen Bedingungen arbeiten konnte, um das geplante Programm zu absolvieren: „Das ist der wertvollste Test, den wir für die Saison 2023 gemacht haben, denn im Winter sind die Bedingungen kalt und manchmal nass, sodass man erst zur Mittagszeit auf die Strecke geht. In Aragon haben wir von 9:30 bis 18:00 gedreht und das beste Wetter genutzt“.
Ende des Monats wird es einen weiteren Test in Barcelona geben, wo auch die Konkurrenz im Einsatz sein wird und besser verstanden wird, ob Kawasaki wirklich einen Schritt nach vorne gemacht hat. Rea freut sich auf die Dreharbeiten in Katalonien: „Wir freuen uns jetzt darauf, es nächste Woche wieder mit Barcelona zu versuchen. Es ist eine Strecke, die einige Schwierigkeiten bereiten kann, aber ich denke, die hier gesammelten Informationen werden auch dort nützlich sein. Vor allem in Bezug auf eine viel bessere Frontstabilität und Grip bei langen Rennen“.
Foto: Kawasaki Racing