Jonathan Rea và Kawasaki muốn trở lại mái nhà của World Superbike. Sau khi đăng quang từ 2015 đến 2020, họ phải chịu 2 năm toàn thua và giờ đang nung nấu ý định lấy lại ngôi số 1.
Để đánh bại đối thủ, Ninja ZX-10RR đã được cải tiến ở mọi khía cạnh cần giải quyết. Có một động cơ được cập nhật, mặc dù vẫn giữ giới hạn ở mức 14.600 vòng / phút, nhưng vẫn cho phép người lái cạnh tranh hơn trong cả khả năng tăng tốc và vào cua. Về mặt điện tử cũng đã có một số tiến bộ, với những người mới là Christophe Lamber và Sander Donkers đang tìm cách đóng góp lớn bằng kinh nghiệm dày dặn của họ.
Thử nghiệm Superbike, Phillip Island: Rea và Lowes háo hức đua
Superbike sẽ hoạt động tại Phillip Island vào thứ Hai và thứ Ba trong hai ngày cuối cùng của quá trình thử nghiệm trước mùa giải và đội Kawasaki hy vọng sẽ cải thiện hơn nữa trước khi bắt đầu cuộc đua.
Rea thiếu kiên nhẫn để đi đúng hướng: “Thật tốt khi được ở Phillip Island để bắt đầu năm mới. Đây là một thử nghiệm chính thức và chúng tôi sử dụng màu sơn mới. Điều này mang lại cho chúng tôi động lực rất lớn, bởi vì chiếc xe đạp trông rất ngầu. Tôi có những kỷ niệm đẹp từ năm ngoái tại đường đua này, tôi cần tiếp tục làm việc với những người bạn và tôi hy vọng sẽ có một vài ngày tốt đẹp để ghi điểm trước khi cuộc đua diễn ra vào cuối tuần.“.
Người Bắc Ireland sẽ nghiên cứu chi tiết, anh ấy đã có ý tưởng rõ ràng về các lĩnh vực cần can thiệp. Alex Lowes cũng vừa đặt chân đến Australia với tâm trạng rất hào hứng và háo hức để thi thật tốt trên đường đua mà anh đã giành chiến thắng ở vòng đầu tiên với Kawasaki: “Các điều kiện sẽ khác so với khi chúng tôi đua ở đây vào tháng 11. Hai ngày này sẽ rất quan trọng để kiểm tra xem thiết lập của chúng tôi có còn hoạt động tốt hay không. Sau đó, chúng tôi sẽ tập trung vào tuổi thọ của lốp xe và tăng độ bám đường để chiến đấu cho đến cuối cuộc đua”.
Ảnh: Kawasaki
