Während des Superbike-Wochenendes in Magny-Cours mangelt es nicht an Emotionen und sie versprechen, auch nach dem GP überzuschwappen. Der Kontakt zwischen Jonathan Rea und Alvaro Bautista in Runde 2 ruinierte die Flucht des Tabellenführers von Ducati, der gezwungen war, eine “Null” zu sammeln, nachdem er von seinen Verfolgern nach dem Triumph in Rennen 1 und dem Podium auf mehr als 50 Punkte projiziert worden war im Sprintrennen. Jetzt ist sein direkter Rivale der Türke von Yamaha, der 30 Punkte entfernt ist.
Sparks Rea-Bautista in der World Superbike
Toprak Razgatlioglu befehligte Rennen 2, Jonathan Rea überholte Alvaro Bautista am Eingang von Kurve 15 und überholte ihn. Der ehemalige MotoGP-Fahrer landete im Kiesbett und kehrte kurz darauf an die Box zurück. Rea erhielt eine Long Lap Penalty vom FIM WorldSBK Stewards Panel, verlor rund 2,5 Sekunden, wurde Fünfter und erhielt 11 Punkte, während der Gegner Ducati leer ausging und zum Glück ohne körperliche Folgen. “Ich ging hinein, er kam wieder an seine Linie und wir berührten uns„Erklärte der sechsmalige Kawasaki-Champion. “Leider ist es abgestürzt, was ich sehr bedauere. Es war nicht meine Absicht, ich möchte es klarstellen. Es gab keine böse Absicht meinerseits. Nach dem Rennen waren die Emotionen hoch, sie dachten, ich hätte es absichtlich getan. Das ist nicht so, ich fahre nicht so. Ich ging zu ihm und entschuldigte mich. Ich gab ihm meine Perspektive und hörte ihm zu“.
Ducati appelliert
Die Rennleitung verhängte eine im Rennen zu verbüßende Strafe, die ihn daran hinderte, den Sieg und sogar das Podium anzustreben. Razgatlioglu, Rinaldi und Bassani waren zu weit weg, um daran zu denken, sie im Finale zu holen. Aber Jonathan Rea wiederholt, dass seine Geste keine Absicht war. “Ich bin nicht rücksichtslos. Jeder kann seine Meinung haben, aber man muss auch meinen Standpunkt sehen. Es tut mir leid, dass sie so empfinden. Vielleicht liegt es daran, dass die Emotionen hochschnellen oder ich in der Defensive war. Das sind die Rennen, wir fahren sehr hart… Schade, dass sie so denken“.
Ducati legte Berufung beim FIM-Berufungsgericht in Mies bei Genf ein und glaubte offen, dass das Manöver in Rennen 2 vorsätzlich und die Bestrafung unzureichend war. “Es ist ziemlich ignorant und respektlos zu sagen, dass ich es freiwillig getan habe. Ich denke nicht, dass es sehr klug ist, wenn jemand in einer hohen Position sagt, dass es Absicht war. Der Rennleiter hätte eine härtere Strafe verhängen können: lange Doppelrunde, lange Dreifachrunde, schwarze Flagge, Durchfahrt. Aber es war ein Rennunfall. Ich muss nicht mehr hinzufügen, um jemanden von meiner Unschuld zu überzeugen, ich kann nicht rückgängig machen, was passiert ist – fügte Jonathan Rea hinzu -, mehr gibt es nicht zu sagen“.