Ondanks de crash en het weggegooide podium in Race 2 vond Jonathan Rea in Assen een kleine glimlach op zijn Kawasaki ZX-10RR. Hij slaagde er uiteindelijk in om snel te zijn en, niet verrassend, eindigde hij als tweede in de eerste twee manches op het TT Circuit. Helaas voor hem was Álvaro Bautista onverslaanbaar en hij kon hem er niet van weerhouden om te winnen.
Een soortgelijk scenario zou zich kunnen voordoen in Barcelona, waar dit weekend weer een ronde van de Superbike-kalender van 2023 plaatsvindt.Vorig jaar domineerde de Ducati-rijder door alle drie de races te winnen, wat opnieuw zou kunnen gebeuren. In de test eind maart was Bautista de snelste, zowel in de vliegende ronde als in het tempo, hij heeft het potentieel om nog een hattrick te scoren. Jonny zal er alles aan doen om het tegen te gaan, maar het zal helemaal niet gemakkelijk zijn.
Superbike, Jonathan Rea enthousiast voor Barcelona
Rea kijkt er naar uit om in Catalonië te racen, aangezien het Kawasaki Racing Team gevestigd is in Granollers, een paar kilometer ten noorden van Barcelona: “Ik ben opgewonden, want het is het thuisweekend van het team en er is altijd een goede sfeer. Het is een fijne baan om op te rijden. In het verleden was het over het algemeen moeilijk voor ons, maar we hebben daar een paar weken geleden een goede test gehad. Met deze nieuwe richting van fietsopstelling denk ik dat we competitiever kunnen zijn“.
De zesvoudig wereldkampioen Superbike is zich bewust van het feit dat het moeilijk zal worden om Bautista te verslaan, maar hij is zeer gemotiveerd voor dit weekend en heeft een groot verlangen om zichzelf op de proef te stellen: “Het lijkt erop dat er consistentie zal zijn qua weer, dit is altijd een voordeel. Ik kan niet wachten om te zien wat ik kan doen. We zullen veel steun krijgen van teampersoneel, hun families, sponsors enz. Het is een belangrijke race om sterk in te zijn“.
De Kawasaki-rijder won al op het Circuit de Barcelona-Catalunya: Race 1 in 2020 en de Superpole Race in 2021. Vorig jaar werd hij tweede in de eerste twee heats en daarna vierde in de laatste. Het lange rechte stuk is een probleem voor zijn Ninja ZX-10RR, maar het doel is om de prestaties op andere gebieden te maximaliseren en vervolgens zo min mogelijk te verliezen op het rechte stuk. Het is niets nieuws.
Foto: Kawasaki Racing