Superbikessä rajoittimien valssi pitää paikan. Äärimmäisen monimutkaisen suorituskyvyn tasapainotusjärjestelmän ja algoritmin avulla suoritetun suorituskyvyn analyysin perusteella Jonathan Rean Kawasaki (ja ilmeisesti hänen bränditoverinsa) voittaa vielä 250 kierrosta kauden seitsemännellä kierroksella. Viestintä tulee Federmoto Internazionalelta yhdessä virallisen vahvistuksen kanssa Alvaro Bautistan Ducati V4 R:n (ja ilmeisesti hänen merkkitovereidensa) 250 kierroksen snipistä, joka oli vuotanut jo eilen. Tässä odotamme ja analysoimme teknisiä pohdintoja.
Takaisin menneeseen
Yhteenvetona voidaan todeta, että Imolasta eteenpäin Ducati ei pysty ylittämään 15 600 kierrosta minuutissa, kun se on 16 100 MM-sarjan alussa, kun taas Kawasakin rajoitin nousee 15 100:aan (kauden alun arvo: 14 600). Imola-kierroksen ensimmäisistä testeistä lähtien Ninja pääsee ratsastamaan niin paljon kuin se olisi voinut jo vuoden 2021 MM-sarjassa tuotantomallin suorituskyvyn perusteella, elleivät Kawasakin johtajat olisi tehneet virhettä homologoinnissa menettely, jolloin Federmoto asetti saman kierrosrajan kuin edellisessä mallissa.
Täytitkö aukon?
Tarkkavammat muistavat tuon sotkun: Jonathan Rea ja Alex Lowes olivat tehneet kaikki talvitestit moottorilla 15.100 asettamalla sisäiset välityssuhteet tähän arvoon, jota Superbikessä ei määräyksen mukaan voida muuttaa koko kauden aikana. ja koko kokoonpano. Kolme päivää ennen alkukierrosta Aragonissa FIM sanoi “niet”, mikä tarkoittaa, että Kawasakin ratsastajat olivat kilpailleet väärällä asetuksella koko vuoden. Jonathan Rea tuli kuudesta maailmancupista peräkkäin, sen jälkeen sarja on keskeytetty. Se ei varmasti ollut sattuma.
Apua oikeaan aikaan
Kalenteripelissä sääntömuutos tapahtuu juuri ennen Jonathan Rean toiveikkaammalla odottamaa tapaamista. Itse asiassa hän on voittanut Imolassa jo yhdeksän kertaa, voittaen myös Honda CBR-RR:n aikana, joka ei todellakaan ollut sotapultti. Näissä ylä- ja alamäissä, joita Enzo Ferrari kutsui “piccolo Nürburgring” (vanha tyyli 22 kilometriä tietysti…) Pohjois-Irlanti on aina vaikuttanut. Riittääkö vielä 250 kierrosta täyttämään aukko, jota Kawasaki on osoittanut kauden alusta lähtien paitsi Ducatia myös Yamahaa vastaan? Annamme tuomion sunnuntai-iltapäivällä.
Kuva: Instagram
