Jonathan Rea sẽ không thể nở nụ cười rời Úc sau cuối tuần đầu tiên của Giải vô địch thế giới Superbike 2023. Sau khi giành vị trí thứ hai tốt trong Cuộc đua 1, anh ấy đã về thứ bảy trong Cuộc đua Superpole và thứ tám trong Cuộc đua 2. Kết quả của ngày Chủ nhật thấp hơn mong đợi của anh ấy.
Chắc chắn vào buổi sáng, anh ta đã bị điều động bởi Dominique Aegerter, điều này đã đưa anh ta ra khỏi đường đua khiến anh ta mất nhiều vị trí. Trở lại trong cái nóng với mười vòng không phải là điều dễ dàng. Tuy nhiên, vào buổi chiều, anh ta đã đánh nhau với các tay đua khác và không thể vượt qua được. Bắt đầu từ hàng thứ ba, mọi thứ hơi phức tạp và hơn nữa, Ninja của anh ấy không có thiết lập tối ưu. Đó là một ngày đáng thất vọng đối với nhà vô địch thế giới 6 lần SBK và Kawasaki.
Superbike Phillip Island, Rea không giấu nổi sự thất vọng
Kết thúc vòng đấu này tại Phillip Island, Rea chỉ có thể không hài lòng. Trong phân tích của mình, anh ấy bắt đầu từ Cuộc đua siêu cực, được đánh dấu bằng một tình tiết mà anh ấy là nạn nhân: “Hôm nay là một thảm họa về kết quả. Aegerter mạnh mẽ bước vào lượt 4 và đẩy tôi ra khỏi đường đua. Tôi đã nhập cuộc tốt, nhưng tôi không thể vượt qua Oettl vì anh ta tăng tốc quá nhiều từ các góc. Tôi đã phải mạo hiểm rất nhiều“.
Sau đó, tay đua Kawasaki cũng kể lại những gì diễn ra ở Chặng đua 2: “Tôi đã thấy Locatelli và nghĩ rằng anh ấy là người nên theo đuổi, vì anh ấy đã có tốc độ tốt vào cuối tuần này. Nhưng Loka đã rời đi và tôi nhận ra rằng mình phải chiến đấu với cả nhóm. Rồi đột nhiên tôi không còn bám đường nữa và tôi phải cố gắng tiết kiệm lốp xe. Thật là bực bội“.
SBK, Johnny muốn câu trả lời từ Kawasaki
Ngoài vị trí xuất phát không tốt, tay đua sáu lần vô địch Superbike còn gặp vấn đề về tay lái trong chặng đua thứ hai tại Australia. Cùng với đội, anh ấy sẽ phải phân tích tình huống thật tốt: “Chúng ta phải hiểu – giải thích – bởi vì một vài tháng trước tôi đã cạnh tranh trong cuộc đua dài. Đó là một gãi đầu. Tôi không nghĩ rằng kết quả này phản ánh đúng thực tế chúng ta đang ở đâu. Trong quá trình thử nghiệm, tôi cảm thấy rằng chúng tôi đã thực sự cải tiến chiếc xe đạp nhưng hôm nay chúng tôi thấy mình đang phải chiến đấu để giành những vị trí này. Chúng ta cần đảm bảo rằng chúng ta không có quá nhiều ngày tồi tệ như thế này“.
Việc thiết lập Kawasaki Ninja ZX-10RR không lý tưởng và điều này khiến anh gặp khó khăn. Điều cần thiết là phải làm việc thật tốt trước trận đấu cuối tuần tới, bởi giải vô địch sẽ dừng lại ở Indonesia và chắc chắn anh ấy sẽ muốn cùng đồng đội chuộc lại lỗi lầm: “Khi chúng ta có sự kìm kẹp, chúng ta có thể tạo ra sự khác biệt. Tôi phải chịu một số trách nhiệm, tôi đã chỉ đạo việc thiết lập cho tuần này và rõ ràng là chúng tôi đã không làm đúng. Chúng ta phải nhìn lại chính mình và hiểu những gì đã xảy ra. Tôi nghĩ rằng mặc dù đối thủ cạnh tranh rất mạnh nhưng chiếc xe đạp của chúng tôi tốt hơn nhiều so với những gì chúng tôi đã thể hiện vào cuối tuần này“.
Rea đặt mục tiêu chuộc lỗi ở Indonesia
Rea và Kawasaki có cơ hội thi đấu tốt hơn vào cuối tuần tới tại Mandalika, trên một đường đua không dành cho Ducati chuyên nghiệp như Phillip Island. Năm 2022 có cú hat-trick của Toprak Razgatlioglu với Yamaha, trong khi tay vợt người Bắc Ireland đạt hai vị trí thứ ba và một vị trí thứ hai (Cuộc đua siêu cực).
Ở Indonesia nên có một tình huống khác và thuận lợi hơn. Rõ ràng, cũng cần phải xem điều kiện khí hậu sẽ như thế nào. Chúng ta không được loại trừ khả năng trời mưa, một kịch bản mà Johnny có thể thích.
Ảnh: Kawasaki Racing
