Trong Superbike, điệu ví của những người giới hạn giữ nguyên hiện trường. Dựa trên hệ thống cân bằng hiệu suất cực kỳ phức tạp và phân tích hiệu suất, kết quả, v.v. thông qua thuật toán, ở vòng thứ bảy của mùa giải, Kawasaki của Jonathan Rea (và rõ ràng là của những người đồng đội cùng thương hiệu của anh ấy) đã đạt được 250 vòng nữa. Thông tin liên lạc đến từ Federmoto Internazionale, cùng với xác nhận chính thức về việc cắt giảm giới hạn 250 vòng quay trên chiếc Ducati V4 R của Alvaro Bautista (và rõ ràng là của những người bạn đồng hành cùng thương hiệu của anh ấy) đã bị rò rỉ ngày hôm qua. Đây là dự đoán và phân tích của chúng tôi về các phản ánh kỹ thuật.
Trở về quá khứ
Vì vậy, tóm lại, từ Imola trở đi, Ducati sẽ không thể vượt quá 15.600 vòng / phút, so với 16.100 khi bắt đầu Giải vô địch thế giới, trong khi giới hạn của Kawasaki tăng lên 15.100 (giá trị đầu mùa giải là 14.600). Từ những bài kiểm tra đầu tiên của vòng Imola, Ninja sẽ có thể chạy nhiều nhất có thể ở Giải vô địch thế giới 2021, nếu những người quản lý của Kawasaki không mắc sai lầm trong quy trình tương đồng, khiến Federmoto áp đặt giới hạn vòng quay tương tự như mô hình trước đó.
Lấp đầy khoảng trống?
Những người chú ý hơn sẽ nhớ đến mớ hỗn độn đó: Jonathan Rea và Alex Lowes đã thực hiện tất cả các bài kiểm tra mùa đông với động cơ được đặt thành 15.100, đặt tỷ số truyền bên trong thành giá trị này (trong Superbike, theo quy định, không thể thay đổi trong cả mùa giải ) và toàn bộ thiết lập. Ba ngày trước vòng đầu tiên tại Aragon, FIM đã nói “niet”, nghĩa là các tay đua Kawasaki đã đua với thiết lập sai trong cả năm. Jonathan Rea đến từ sáu kỳ World Cup liên tiếp, kể từ đó chuỗi trận này bị gián đoạn.
Giúp đỡ đúng lúc
Đối với lịch thi đấu, sự thay đổi quy định diễn ra ngay trước cuộc hẹn mà Jonathan Rea chờ đợi với nhiều hy vọng nhất. Trên thực tế, anh ấy đã 9 lần vô địch Imola, đồng thời vô địch tại thời điểm của Honda CBR-RR, đây chắc chắn không phải là một cuộc chiến. Trên những thăng trầm mà Enzo Ferrari gọi là “Nurburgring nhỏ” (dĩ nhiên là kiểu cũ dài 22 km…), người Bắc Ireland luôn tạo ra sự khác biệt. Liệu 250 vòng đua nữa có đủ để lấp đầy khoảng cách mà Kawasaki đã thể hiện từ đầu mùa trước không chỉ Ducati mà cả Yamaha? Chúng tôi sẽ có phán quyết vào chiều chủ nhật.
Ảnh: Instagram
