Jonathan Rea không tỏa sáng trong ngày đầu tiên tập luyện Superbike tự do tại Indonesia. Vị trí thứ 4 chung cuộc không phải là một kết quả thảm hại, nhưng tay đua người Bắc Ireland đã không có được cảm giác tuyệt vời trong ngày hôm nay. Đường đua trở lại buộc mọi người phải bắt đầu từ tình trạng cầm vợt rất thấp và chỉ đến buổi chiều, nó mới được cải thiện. Tuy nhiên, cảm giác của anh ấy không tuyệt vời.
Anh ấy kém Alvaro Bautista gần một giây trong FP2. Còn rất nhiều việc phải làm tại Kawasaki, nhưng tiềm năng sửa chữa mọi thứ là ở đó. Đội có kỹ thuật viên tuyệt vời và Johnny là nhà vô địch thế giới SBK sáu lần. Một năm trước, anh ấy đã ghi một cú đúp tại Mandalika International Street Circuit và chúng ta sẽ không ngạc nhiên khi thấy anh ấy trở thành nhân vật chính trong cuộc đua, bất chấp một ngày thứ Sáu phức tạp.
SBK Indonesia, Jonathan Rea không hài lòng: nhưng anh ấy muốn chiến thắng
Rea đã bày tỏ những cân nhắc sau đây vào cuối buổi thực hành miễn phí ngày hôm nay: “Vào buổi sáng, đường đua rất bẩn. Và ngay cả trong buổi chiều, tôi cảm thấy tốt về đường lý tưởng trong nhiều lĩnh vực, nhưng một số lĩnh vực là rất quan trọng. Offline đó là một cơn ác mộng. Thiết lập mà chúng tôi đã đạt được là khá xa so với thiết lập cơ bản, cả về sự cân bằng và vị trí“.
Loại nhựa đường mới đã tạo ra nhiều vấn đề cho anh ấy, nhưng anh ấy vẫn tự tin có thể cải thiện mức độ cạnh tranh của mình vào ngày mai: “Tôi không cảm thấy thoải mái cả ngày, thậm chí không có vào buổi chiều khi mức độ bám tăng lên. Khi bạn không thoải mái và lo lắng, và quỹ đạo quá chật, giống như bạn đang đi một sợi dây chỉ bằng cách nhìn vào sợi dây. Chúng ta cần phải tự tin và nhìn về phía trước. Chúng tôi biết chúng tôi đang thiếu những gì và bắt đầu từ đâu vào thứ Bảy“.
Để hiểu thời tiết sẽ như thế nào trong những ngày cuối tuần còn lại, cơn mưa không biết bao giờ mới xuất hiện. Tuy nhiên Johnny rất tự tin vào đội Kawasaki và khả năng của mình để có thể thách thức Bautista và Razgatlioglu: “Nếu chúng ta sửa chữa một vài thứ, chúng ta có thể chiến đấu để giành được bục giảng và thậm chí có thể hơn thế nữa“.
Ảnh: Kawasaki Racing
