Imola adalah akhir pekan terbaik tahun 2023 untuk Jonathan Rea, yang meraih podium untuk pertama kalinya tahun ini di kedua balapan panjang tersebut. Sekarang juara dunia Superbike enam kali telah menyerah pada kenyataan fakta: Kawasaki tidak memiliki motor pemenang. Dia bahkan tidak bisa memanfaatkan kecelakaan Alvaro Bautista di Race 2.
Superbike, Kawasaki dengan 500 rpm lebih
Sebelum putaran di Emilia-Romagna, FIM dan Dorna meresmikan bahwa Kawasaki telah memilih untuk menggunakan 5 poin konsesi untuk mendapatkan 250 rpm lagi untuk mesin Ninja ZX-10RR. Ini ditambahkan ke 250 yang sudah diperoleh setelah Assen.
Total 500 rpm yang, bagaimanapun, Verdona saat ini tidak dieksploitasi. Tim Kawasaki Racing telah mengumumkan bahwa mereka tidak menggunakan rpm tambahan karena menunggu titik pemeriksaan konsesi ketiga untuk mengintervensi mesin.
Jonathan Rea tidak mengerti KRT
Di Imola tidak ada kekurangan pertanyaan kepada Rea tentang strategi yang diterapkan oleh Kawasaki pada aspek yang baru saja disebutkan: “Saya tidak punya ide – katanya kepada situs resmi WorldSBK – dan Anda harus membicarakannya dengan tim. Tambahan 500 rpm membantu, karena memungkinkan Anda menjadi lebih agresif dengan gigi akhir dan juga meningkatkan akselerasi. Saya kira dengan spesifikasi camshaft yang lebih baik kita bisa menghasilkan lebih banyak tenaga, entahlah. Saya tidak mengerti arah tim atau Kawasaki“.
Juara dunia Superbike enam kali tidak jelas tentang situasinya: “Tentu saja, kami membutuhkan lebih banyak poin hibah untuk mendapatkan item yang hilang. Tapi tujuan kami adalah memperjuangkan podium dan kemenangan, yang tidak mendapatkan poin konsesi. Saya harap kami tidak membutuhkannya, karena itu berarti kami bekerja dengan baik. Kita harus kompetitif“.
Foto: Tim Balap Kawasaki
