Pořadí trochu pláče, ale Kawasaki se nehodlá vzdát. Jonathan Rea a Alex Lowes se pokusí vytěžit maximum z testů naplánovaných v Aragonu a Barceloně.
Nemůžete dělat zázraky, ale tým se bude všemi možnými způsoby snažit Ninja ZX-10RR vylepšit. Určitě je potřeba zlepšit zrychlení, mít efektivnější výjezd ze zatáček a pak ztrácet co nejméně ve srovnání s Ducatis v úseku. Je také nezbytné pracovat na dosažení větší přilnavosti a snížení opotřebení pneumatik. Poslední jmenovaný byl v roce 2022 velkou závadou Akashiho kola, zejména v poslední části závodů a s vysokými teplotami.
Superbike, Jonathan Rea žádá Kawasaki o postup
Kromě Ducati a Yamahy Rea ani nepodceňuje ostatní značky přítomné v mistrovství světa superbiků:Vierge a Mandalika mě minula velmi snadno – řekl Speedweek – a sotva se musel hnout z kola. Honda šla ještě o krok dál. A BMW je stabilní při brzdění. I my jsme se od minulého roku zlepšili, ale musíme udělat další pokrok. Tým tvrdě pracuje, ale potřebujeme více zbraní“.
Honda nemá nové kolo a pracuje na tom, aby z CBR1000RR-R Fireblade vytěžila maximální možný potenciál. Pódium Xaviho Viergeho v Indonésii je povzbudivým znamením pro budoucnost. BMW má s novým M 1000 RR větší potíže, ale počítá s tím, že dokáže nasměrovat vývoj správným směrem a zmenšit odstup na přední pozice.
Johnny se chce vykoupit v Assenu
Závody na Phillip Islandu a Mandalice byly za očekáváním a Rea doufá, že bude moci znovu odstartovat z Assenu, domova dalšího kola kalendáře SBK 2023: “Doufám, že v Assenu to půjde mnohem lépe – vysvětluje – protože kdybych měl znovu bojovat o 10. místo, byl bych zničený. Tato situace je pro mě nová, stále musím přesně chápat, kde jsme a kde se musíme zlepšit. Po Austrálii a Indonésii nesmíme dělat definitivní závěry. Není důvod na někoho ukazovat prstem. Jisté je, že na rovince jsme příliš pomalí“.
Šestinásobný mistr světa Superbike opakuje problém Kawasaki ZX-10RR na rovince, ale stále doufá, že bude schopen svou situaci zlepšit. Nemusí mít nový motor, ale díky lepší práci na jiných oblastech se společně s týmem pokusí dostat do příznivější pozice pro návrat k závodění. Testy v Aragonu a Barceloně jsou skvělou příležitostí.
Foto: Kawasaki Racing