Jonathan Rea přijel do Indonésie s vědomím, že nyní nemá šanci vyhrát titul mistra světa v superbikech 2022, ale opravdu se chce dostat zpět na nejvyšší stupínek vítězů. Jeho úspěchy trvaly od května, kdy vyhrál závod Superpole Race a Race 2 v Estorilu. Pak už nebyl schopen triumfovat a tento víkend má za cíl odemknout.
Loni na Mandalika International Street skóroval dvakrát a jeho cíl vrátit se k vítězství se mohl naplnit. Indonéská trať by neměla favorizovat Ducati Alvara Bautisty, nejdelší rovinka měří 507 metrů. Jízdní kvality šestinásobného šampiona SBK a přednosti Ninja ZX-10RR by mohly tento víkend změnit.
SBK Indonesia, Jonathan Rea chce znovu vyhrát
Rea je pro tuto etapu v Indonésii sebevědomý, běží bez tlaku a vidí se jako protagonista: “Na tomto okruhu očekáváme, že budeme silní, loni jsem vyhrál na mokru i na suchu. Od roku 2021 jsme se zlepšili, ale problém je, že to udělali i ostatní. Uvidíme, jak na tom budeme v pátek, kdy si s novým asfaltem budeme muset porozumět i s podmínkami trati. Běhám s prázdnou hlavou, myslet na šampionát je teď směšné. Soustředím se na sebe a budu se snažit ze sebe vydat maximum“.
Johnny je 98 bodů za Alvarem Bautistou v celkovém pořadí Superbike, takže je normální, že už nemyslí na vítězství v mistrovství světa. Má však motivaci chtít se vrátit k vítězství v závodě, protože a kanibal stejně jako on se nemůže smířit s uzavřením sezóny bez dalších úspěchů.
Sykesův návrat do Kawasaki
Šestinásobný mistr světa byl také dotázán na návrat Toma Sykese do WorldSBK s týmem Kawasaki Puccetti v roce 2023:Je dobře, že se vracíš – Přiznal se – protože je to neuvěřitelný konkurent, ale z hlediska vývoje je to tak jedinečný jezdec, že se tomu, jak jezdím a vyvíjím motorku, moc nepodobá. Budu pokračovat ve spolupráci se svým týmem a Alexem Lowesem na vývoji Ninja ZX-10RR“.
Rea si nemyslí, že by mu Sykes mohl moc pomoci v růstu motocyklu, ale je rád, že ho znovu vidí v šampionátu. Ti dva byli čtyři roky týmovými kolegy v továrním týmu Kawasaki, poté Tom odešel na tři roky do BMW, než přešel k BSB s Ducati. V roce 2023 se vrací k Ninjovi a pokusí se dokázat, že ve World Superbike stále může mluvit.
Foto: WorldSBK.com