Vị trí thứ ba cho Jonathan Rea trong Cuộc đua 1 tại Imola. Nhà vô địch thế giới Superbike sáu lần không thể làm được gì hơn thế. Anh ấy đã đạt được mức tối đa có thể với một chiếc Kawasaki Ninja ZX-10RR thậm chí không thể khai thác thêm 250 vòng quay mới có được gần đây.
Superbike Imola, Rea nhận xét về Cuộc đua 1
Rea cho biết anh rất bất ngờ trước kết quả có được ngày hôm nay: “Nó diễn ra tốt hơn tôi mong đợi. Chiều thứ Sáu và sáng nay, tôi nghĩ sẽ khó lọt vào top 5. Tôi đã có một khởi đầu tốt, nhưng tôi không chắc về việc vượt qua Bassani và Locatelli vì tôi không biết tốc độ ra sao. Sau đó, tôi đã tiếp cận được Razgatlioglu và Bautista. Khi Alvaro vượt lên phía trước, tốc độ tăng nhanh và tôi không thể theo kịp họ. Thật tốt khi được đứng trên bục giảng“.
Nhiệt độ cao khiến mọi người trở nên phức tạp và tay đua người Bắc Ireland giải thích cách anh ấy trải qua tình huống này: “Trên chiếc xe đạp, nó không quá tệ. Bạn cảm thấy rất nóng khi dành 10 phút trong parc ferme và sau đó là khi bạn phải bước lên bục phát biểu. Tôi đã tắm nước đá trước khi đến phỏng vấn. Đôi khi nó là một chút nhiều. Trong MotoGP, họ có một cuộc đua nước rút và một cuộc đua dài, chúng tôi có hai cuộc đua dài và một cuộc đua ngắn. Thật khó khăn về thể chất và tinh thần, đặc biệt nếu chúng ta 30 độ”.
Jonny và sự vượt trội của Bautista
Rea được hỏi về khả năng cạnh tranh đáng kinh ngạc của Bautista cũng tại Imola và anh ấy đã trả lời như sau: “Tôi không muốn nói nhiều, vì rồi người ta nói chúng tôi luôn phàn nàn. Nhưng mọi người có thể nhìn thấy từ TV tình hình là gì. Alvaro có lợi thế lớn về khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa, đó là sự thật. Thật sự rất khó để cạnh tranh với anh ấy. Đó không phải là lỗi của anh ấy, nhưng trọng lượng của anh ấy cho phép anh ấy dồn ít năng lượng hơn lên lốp xe. Tôi là người nặng nhất trong ba người, Toprak nhẹ hơn tôi 4-5 kg“.
Tay đua Kawasaki tin rằng mình có cơ hội trong Cuộc đua Siêu cực: “Tôi nghĩ vậy, bởi vì chiếc xe đạp của tôi phanh khá tốt và một vài lần tôi đã nghĩ đến việc vượt qua Toprak trong khúc cua gấp. Tôi đã đến rất gần anh ấy. Trong 10 vòng đua, tôi nghĩ mình có thể giữ được cường độ tốt. Chúng ta cần tìm hiểu xem nên sử dụng cao su SCX hay SCQ“.
Ảnh: Marco Lanfranchi
