Σήμερα είναι η δεύτερη και τελευταία μέρα της δοκιμής Superbike στη Χερέθ. Όπως και χθες, οι χαμηλές θερμοκρασίες καθυστέρησαν την έναρξη της δράσης της πίστας. Οι πιλότοι ξεκίνησαν τους γύρους μετά τις 11, παρακάμπτοντας εντελώς την πρώτη προγραμματισμένη ώρα.
Πρώτος βγήκε ξανά ο Άλβαρο Μπαουτίστα και ακολούθησε ο συμπαίκτης του Μάικλ Ρούμπεν Ρινάλντι. Οι δυο τους συνεχίζουν να εργάζονται για το νέο Ducati Panigale V4 R, μια μοτοσυκλέτα που συμπεριφέρεται πολύ παρόμοια με την έκδοση του 2022, αλλά με λιγότερο επιθετικό κινητήρα και που σας επιτρέπει να οδηγείτε λίγο πιο εύκολα.
Superbike, δοκιμή Jerez: η κατάσταση στη 13:00
Ο Bautista είναι ο ταχύτερος στα 1’39″038 με χρόνο 1’39″038. Ο ισχύων πρωταθλητής SBK απομάκρυνε την Kawasaki του Jonathan Rea κατά 235 χιλιοστά και την Ducati του συμπαίκτη του Rinaldi κατά 455. Τέταρτη φορά για τον Andrea Locatelli, ο οποίος με το R1 του της Pata Yamaha με την ομάδα Brixx μαζεύει κάτι παραπάνω από 7 δέκατα από τον Alvaro.
Τέταρτος ο Alex Lowes με τον άλλο Ninja ZX-10RR της εργοστασιακής ομάδας. Μόλις 1″ από το προβάδισμα ήταν ο πρωτάρης Remy Gardner της ομάδας GYTR GRT Yamaha. Ο Αυστραλός εξοικειώνεται όλο και περισσότερο με τη μοτοσυκλέτα. Έβδομη θέση για τον Scott Redding, ο οποίος συνεχίζει τις εργασίες εξέλιξης στη νέα BMW M 1000 RR. Πίσω του, ο Danilo Petrucci, ιδιαίτερα χαρούμενος την 1η μέρα και τώρα ψάχνει για καλύτερες αισθήσεις, καβαλάει το Panigale V4 R. Το Top 10 συμπληρώνεται από τον Iker Lecuona (Honda) και τον Philipp Ottl (Ducati Go Eleven).
SBK, δοκιμή Jerez: caduta per Razgatlioglu
Ταραγμένο πρωινό για τον Τοπράκ Ραζγκατλίογλου, ο οποίος λίγο πριν τις 12 ήταν ο πρωταγωνιστής ενός τρακαρίσματος στη στροφή 13 που έκανε το Yamaha R1 του να προσκρούσει στα εμπόδια. Ευτυχώς, δεν υπάρχουν σωματικές συνέπειες για αυτόν. Ο Τούρκος αναβάτης έκανε μόνο μερικούς γύρους, αλλά ανέβηκε ξανά στη σέλα του για να συνέλθει και να εκτελέσει την αναμενόμενη δουλειά.
Με υψηλότερες θερμοκρασίες θα δούμε σταδιακά τους χρόνους να μειώνονται. Επίσης, όλοι θα θέλουν να δοκιμάσουν το ελαστικό της πρόκρισης για να κάνουν το time-attack. Η τρέχουσα κατάταξη έχει οριστεί να αλλάξει. Να σημειωθεί ότι οι δοκιμές εξέλιξης της Pirelli πραγματοποιούνται μόνο από τις πέντε επίσημες ομάδες.
