Τρίτη θέση λίγο ανώνυμη για τον Jonathan Rea στο Superbike Race 1 στην Ινδονησία. Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν μπόρεσε να συμβαδίσει ούτε με τον νικητή Τοπράκ Ραζγκατλίογλου ούτε με τον δεύτερο Alvaro Bautista. Βαρύ κενό στον τερματισμό.
Τώρα είναι μαθηματικά εκτός μάχης για τον τίτλο, δεδομένου ότι η διαφορά από τον αναβάτη της Ducati έχει ανέβει στους 102 βαθμούς και υπάρχουν ακόμα 99 για το πρωτάθλημα. Αλλά ακόμη και πριν από το στάδιο Mandalika, ο αναβάτης Kawasaki δεν σκεφτόταν πλέον το παγκόσμιο στέμμα, επειδή η καθυστέρηση από τον αρχηγό ήταν πολύ μεγάλη και επομένως είχε παραμερίσει τον στόχο του. Από καιρό ήταν πολύ ρεαλιστής.
SBK Mandalika, Jonathan Rea δεν μπορούσαν να κάνουν περισσότερα
Ο Ρέα στο τέλος του Αγώνα 1 εξέφρασε τις σκέψεις του για το αποτέλεσμα που επιτεύχθηκε σήμερα στην Ινδονησία: “Πήγε καλύτερα από ότι περίμενα. Χθες ήταν μια δύσκολη μέρα, αλλά η ομάδα κατάλαβε τι αλλαγές έπρεπε να κάνει στη μοτοσυκλέτα για να με βοηθήσει. Σήμερα ήμουν πιο κοντά από όσο περίμενα στον Τοπράκ και τον Άλβαρο. Το βάθρο ήταν ο στόχος μου και το κερδίσαμε. Έχουμε μάθει πολλά για αύριο, θα προσπαθήσουμε να κάνουμε κάποιες αλλαγές για να δημιουργήσουμε περισσότερη πρόσφυση στο πίσω μέρος και βελτίωση“.
Όταν ρωτήθηκε αν ήταν απογοητευμένος που δεν μπορούσε να ακολουθήσει τον Ραζγκατλίογλου και τον Μπαουτίστα, μπορούσε να απαντήσει μόνο καταφατικά:Ναι – παραδέχεται – Είναι πάντα απογοητευτικό όταν οι αντίπαλοί σου τρέχουν μακριά. Αλλά αυτή είναι η πραγματικότητα. Πρέπει να επικεντρωθούμε στον εαυτό μας και να είμαστε πιο κοντά αύριο. Πρέπει να κάνουμε ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Δεν ξέρω αν ο αγώνας Superpole θα είναι ευνοϊκός, γιατί αυτοί οι τύποι είναι εξαιρετικά γρήγοροι. Θα προσπαθήσω να μην κάνω λάθη και να ανέβω ξανά στο βάθρο“.
Ο αναβάτης της Kawasaki επιβεβαίωσε ότι ακόμη και σήμερα το Mandalika International Street Circuit ήταν αρκετά επικίνδυνο: “Αν κάνεις λάθος έξω από την ιδανική γραμμή είναι καταστροφή. Είδαμε τι έγινε με τον Μπαλντασάρι στο Supersport. Απλά χάσετε ένα χιλιοστό και μπορείτε να κάνετε μεγάλη πτώση“. Θα μπορούσε να είχε γίνει καλύτερη δουλειά με τη νέα άσφαλτο, σίγουρα.
Φωτογραφία: WorldSBK
