Toprak Razgatlioglu imbattable dans la course Superbike 1 au Mandalika International Street Circuit. Alvaro Bautista a dû se contenter d’une bonne deuxième place pour son classement. Le titre mondial se rapproche de plus en plus.
Si le pilote turc remporte également la Superpole Race et la Course 2, le pilote Ducati n’aurait qu’à confirmer sa deuxième place pour être sacré champion du monde en Indonésie. Il n’a pas besoin de pousser et de prendre des risques, il peut gérer. Une situation optimale. De plus, force est d’admettre que le rival de Yamaha fait une vraie différence sur la piste asiatique et mérite le succès d’aujourd’hui. L’écart à la ligne d’arrivée est supérieur à 4 secondes.
SBK Mandalika, Bautista reconnaît la supériorité de Razgatlioglu
Bautista a commenté sa deuxième place dans la première manche du SBK en Indonésie : “Je suis content de cette deuxième position, car c’est le mieux que j’ai pu faire aujourd’hui. Bien sûr, Toprak est très fort ce week-end et le rythme de course a été excellent. Je ne m’attendais pas à ce rythme tout au long de la course. Les qualifications ne se sont pas bien passées, je n’ai pas pu faire un tour parfait. J’ai commencé derrière, mais j’ai rapidement gagné des positions. Avec seulement 60 centimètres de bon asphalte, il est facile de faire des erreurs, alors j’ai essayé d’être calme au début et de ne pas sortir de la ligne idéale.“.
Le pilote Aruba Racing Ducati s’est d’abord battu avec Andrea Locatelli, puis a également dépassé Jonathan Rea. Une fois deuxième, il n’avait plus le rythme pour faire revenir Razgatlioglu. Il admet qu’il n’y avait aucune possibilité de se battre avec le Turc aujourd’hui : “Je ne pouvais pas l’atteindre, je n’y avais jamais pensé, car son rythme était vraiment fantastique et je devais prendre trop de risques. J’ai essayé de ne pas faire d’erreurs, en restant toujours concentré et attentif. Aujourd’hui, mon meilleur était de terminer deuxième et j’en suis heureux“.
Alvaro a également souligné qu’il n’avait pas une sensation avant parfaite et il y a une raison spécifique derrière cet aspect : “Pirelli n’a pas apporté le pneu avant que j’utilise toujours. Il m’est plus difficile d’être précis et il devient donc plus facile de faire des erreurs. Je ne pouvais pas pousser autant que je le voulais, je devais risquer plus que d’habitude. On verra comment ça se passe demain, l’important sera d’être concentré et de ne pas se tromper. Maintenant je ne pense qu’aux courses, pas au titre“.
Photo: WorldSBK
