Para a Honda, os testes de Aragão e Montmelò foram muito importantes tendo em vista a retomada do Campeonato Mundial de Superbike de 2023 em Assen. Algumas inovações técnicas foram testadas com Iker Lecuona e Xavi Vierge que permitiram melhorar a CBR1000RR-RR Fireblade.
Em particular, um quadro atualizado, um novo escapamento e uma nova eletrônica foram testados nos testes. As respostas têm sido encorajadoras para o futuro. Obviamente, teremos que esperar pelas corridas para entender se realmente houve algum passo concreto. Mas há um ar de confiança na garagem e todos ansiosos pela etapa do Circuito TT (21 a 23 de abril).
Superbike, Lecuona feliz com o teste na Catalunha
Lecuona foi muito rápido no teste da Catalunha, estabelecendo o segundo melhor tempo em ambos os dias e com uma diferença muito estreita para o líder Álvaro Bautista. No dia 2, apenas 62 milésimos os separavam, ambos a um passo do recorde assinado por Tom Sykes com a BMW nas Superpoles de 2021.
O ex-piloto de MotoGP disse estar muito satisfeito com o trabalho feito em Montmelò, onde também foi vítima de uma queda que felizmente não lhe trouxe grandes consequências: “Perdi a frente em alta velocidade – explicou ao site oficial do WorldSBK – e então a moto me atingiu no pé. Achei que tinha quebrado, estava com muita dor e com medo. Os exames médicos deram resultados negativos. Se eu não tivesse caído, teria feito melhor que o recorde. Eu estava rápido e confortável na moto“.
A Honda está se aproximando das principais marcas de SBK?
Em 2022 foi Lecuona quem conquistou a pole position na ronda da Catalunha e por isso não é de estranhar vê-lo rápido naquela pista. Mas a Honda também avançou em termos de consistência de ritmo, a CBR1000R-RR Fireblade agora consome menos pneus e permite que os pilotos sejam mais competitivos na parte final da corrida.
O piloto da HRC está ansioso pela próxima etapa do calendário de Superbike: “Estou muito confiante para Assen. No ano passado lá consegui o meu primeiro pódio nas SBK. Este ano o meu potencial é ainda melhor, sei que posso lutar pelo pódio. Acho que estamos começando a estar prontos para brigar pelas primeiras posições“. Resta esperar para ver se a Honda realmente conseguirá minar Ducati, Yamaha e Kawasaki.
Foto: WorldSBK