Bagi Honda, tes Aragon dan Montmelò sangat penting mengingat dimulainya kembali Kejuaraan Dunia Superbike 2023 di Assen. Beberapa inovasi teknis diuji dengan Iker Lecuona dan Xavi Vierge yang memungkinkan untuk meningkatkan CBR1000RR-RR Fireblade.
Secara khusus, rangka yang diperbarui, knalpot baru, dan elektronik baru telah diuji dalam pengujian. Tanggapan telah mendorong untuk masa depan. Jelas, kami harus menunggu balapan untuk memahami apakah benar-benar ada langkah konkret ke depan. Tapi ada rasa percaya diri di garasi dan semua orang menantikan putaran di Sirkuit TT (21-23 April).
Superbike, Lecuona senang dengan tes di Catalunya
Lecuona sangat cepat dalam tes Catalunya, menetapkan waktu tercepat kedua pada kedua hari tersebut dan dengan jarak yang sangat tipis dari pemimpin klasemen Alvaro Bautista. Pada hari ke-2, hanya 62 ribu yang memisahkan mereka, keduanya selangkah lagi dari rekor yang ditandatangani Tom Sykes dengan BMW di Superpole 2021.
Mantan pebalap MotoGP itu mengatakan dia sangat puas dengan pekerjaan yang dilakukan di Montmelò, di mana dia juga menjadi korban kecelakaan yang untungnya tidak menyebabkan konsekuensi serius: “Saya kehilangan bagian depan dengan kecepatan tinggi – jelasnya kepada situs resmi WorldSBK – dan kemudian sepeda itu menabrak kaki saya. Saya pikir saya memecahkannya, saya sangat kesakitan dan saya takut. Pemeriksaan medis memberikan hasil negatif. Jika saya tidak jatuh, saya akan melakukannya lebih baik dari rekor. Saya cepat dan nyaman di atas motor“.
Apakah Honda mendekati merek teratas SBK?
Pada tahun 2022 Lecuona yang mengambil posisi terdepan di putaran Catalunya dan oleh karena itu tidak terlalu mengejutkan melihatnya cepat di trek itu. Namun Honda juga telah membuat kemajuan dalam hal konsistensi kecepatan, CBR1000R-RR Fireblade sekarang menggunakan lebih sedikit ban dan memungkinkan pengendara menjadi lebih kompetitif di bagian akhir balapan.
Pembalap HRC menantikan putaran berikutnya dari kalender Superbike: “Saya sangat percaya diri untuk Assen. Tahun lalu di sana saya mendapat podium pertama saya di WorldSBK. Tahun ini potensi saya lebih baik lagi, saya tahu saya bisa berjuang untuk podium. Saya pikir kami mulai siap bertarung untuk posisi teratas“. Yang tersisa hanyalah menunggu untuk melihat apakah Honda benar-benar mampu mengalahkan Ducati, Yamaha, dan Kawasaki.
Foto: WorldSBK