Honda wachtte ongeduldig op de Superbike-test in Jerez om aan de slag te gaan met de nieuwe functies die zijn aangebracht om de CBR1000RR-R Fireblade competitiever te maken. Iker Lecuona en Xavi Vierge hadden veel te doen in de twee dagen die ze in Andalusië doorbrachten.
Het team kan profiteren van de Super Concessions en heeft daarom een nieuw, langer frame meegenomen, met als doel meer grip aan de achterkant te krijgen. Probeer ook andere swingarms, een nieuwe Nissin remklauw en nieuwe elektronica. Test verschillende motorconfiguraties voor meer koppel en acceleratie uit bochten.
In de garage zaten HRC-ingenieurs zoals Yuji Mori en Tomonori Araki, evenals de hoofdingenieur van de HRC-raceafdeling, Masamune Ohigashi. Het signaal dat het in Tokyo gevestigde bedrijf World SBK een warm hart toedraagt en hoopt op een keerpunt in het seizoen 2023.
Superbike, Jerez-test: Lecuona’s indrukken
Lecuona legde zowel woensdag als donderdag 68 ronden af. Hij eindigde als negende overall, 1.068 achter leider Toprak Razgatlioglu. De voormalige MotoGP-coureur is best tevreden met het geleverde werk: “We hadden moeite met remmen op de eerste dag, dus hebben we ons op dat gebied gericht en een grote verbetering gemaakt. We hebben vooruitgang kunnen boeken in verschillende aspecten van de afstelling van de fiets, op één na, omdat we nog veel te doen hebben op het gebied van bochten“.
Bij Honda is er wel wat te doen om het bochtenwerk te verbeteren, maar Iker heeft er alle vertrouwen in na deze eerste Superbike-test van 2023: “Ik ben blij met het geleverde werk en het tempo met gebruikte banden. Ik heb geen gebruik gemaakt van de kwalificatieband, maar ik was constant en snel met de SC0“.
SBK, de woorden van Vierge
Vierge zei ook dat hij tevreden was met de twee testdagen in Jerez, wat hij als bemoedigend beschouwt voor de toekomst: “We hadden veel werk te doen, met veel dingen om te proberen. Ik denk dat we een goede verbetering hebben gemaakt in deze test. Nu willen we een volgende stap zetten in Portimao“.
De Spaanse rijder was blij met de aanwezigheid van enkele Honda-ingenieurs die uit Japan kwamen om het HRC WorldSBK-team te ondersteunen: “Uiteraard is het doel van Honda en ook van ons om te winnen. Ze doen er alles aan om zo snel mogelijk te winnen. Het feit dat er hier zoveel Japanse ingenieurs waren, was een motivatie om te blijven verbeteren“.
Foto: Honda Racing