Die Aufstellung für das Team HRC WorldSBK bleibt unverändert, von beiden wird auf der heute vorgestellten CBR1000RR-R FIREBLADE mehr erwartet. Hinter ihnen liegt ein Debütjahr für Iker Lecuona und Xavi Vierge, zwei ehemalige MotoGP-Fahrer und Leiter des Honda-Projekts in der Superbike-Weltmeisterschaft. Fahrräder, Reifen, Rennstrecken … So viel zu lernen für die beiden spanischen Jungs, die dieses Jahr mit neuer Entschlossenheit, gute Leistungen zu erbringen, wieder an den Start gehen.
„Dieses Jahr wollen wir einen Schritt nach vorne machen: um das Podium kämpfen, Rennen gewinnen, die Meisterschaft anstreben“ unterstrich Teammanager Leon Camier. Ich bin mir jedoch der Schwierigkeiten bewusst, die auf der technischen Seite der Fireblade zu überwinden sind: „Wir müssen uns in allen Bereichen verbessern. Motor, Beschleunigung, Fahrwerk, Lenkverhalten … Es ist immer eine Kombination von Faktoren. Aber wir sind sicher, dass wir in diesem Jahr einen weiteren Schritt in die richtige Richtung machen werden.“
AKTUALISIERUNG
„Honda hat hart gearbeitet, um uns ein besseres Motorrad zu liefern als letztes Jahr“ fügte Iker Lecuona hinzu. „Wir haben noch zwei Testtage in Australien vor Beginn der Meisterschaft, also Zeit, das neue Material zu evaluieren.“
