Po třech letech v týmu GRT Yamaha se Garrett Gerloff rozhodl opustit Bonovo Action BMW a hledá znovuzahájení v mistrovství světa superbiků. Minulá sezóna zaostala za očekáváním a potřebovala změnu, aby se pokusila zvrátit vývoj.
První testy na novém M 1000 RR nebyly jednoduché, ale po Jerezu a Portimau bylo nasbíráno velké množství dat, která budou velmi užitečná pro zlepšení v posledním předsezónním testu na Phillip Islandu (20.-21. února). Austrálie je také dějištěm prvního kola kalendáře a americký jezdec doufá, že se tam dostane s dobrým základem.
Superbike, Garrett Gerloff ancora con Les Pearson v BMW
Gerloff je obzvláště motivován pro nové dobrodružství v týmu Bonovo Action BMW a v garáži také našel svého velmi vítaného starého známého. Opravdu se vrátil ke spolupráci s Les Pearsonem jako šéf posádky: „Jsem opravdu ráda, že ho mám u sebe – řekl Portimaovi – a že se chce vrátit. Opustil mě, ale nebylo to moje rozhodnutí. Je to opravdu skvělý člověk a nutí mě se ještě více soustředit“.
Toto je inženýr, který se k němu také připojil v jeho prvních dvou letech v mistrovství světa superbiků v týmu GRT Yamaha. Ti dva si dobře spolupracovali, ale pak během sezóny 2021 unikla zpráva o Pearsonově nestálosti v italském týmu. 4. října na svém instagramovém profilu okomentoval „Žádná slova…“, na což pilot odpověděl těmito slovy: „Díky za všechno příteli. Tyto téměř dva roky spolupráce s vámi byly fantastické. Rozhodně nejlepší člověk, se kterým jsem pracoval“.
Zkušený inženýr strávil rok 2022 v British Superbike Championship (BSB) s Jasonem O’Halloranem jako šéfem posádky týmu McAMS Yamaha. V roce 2023 se vrací do mistrovství světa superbiků, ve kterém se může pochlubit dlouhou bojovností. V letech 2012 až 2015 působil v týmu Crescent Suzuki s jezdci jako John Hopkins, Jules Cluzel, Alex Lowes a Randy De Puniet.
Po odchodu Suzuki z WorldSBK podepsal Crescent smlouvu s Yamahou a přestěhoval se také. Rok pracoval se Sylvainem Guintolim a poté se stal šéfem posádky Michaela van der Marka, po jeho boku až do roku 2019. Poté se s Gerloffem přesunul do týmu GRT Yamaha. Jeho zkušenosti mohou texaskému jezdci velmi pomoci, i když se i on bude muset nejprve měřit s BMW M 1000 RR.
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
Foto: Instagram