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Superbike, für Privatleute ist es härter „Wir sind schneller, aber das reicht nicht“

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Denis Sacchetti Superbike
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Harte Zeiten für private Ducati-Teams im Superbike. Die ab der Catalunya-Runde verhängte Reduzierung der Drehzahl um 250 U/min hat die Dominanz von Alvaro Bautista (drei Siege) nicht beeinträchtigt, lässt aber die Satellitenteams der Marke leiden. Das GoEleven-Team rutscht nach einem fulminanten Saisonstart mit Oettls fünftem Platz im zweiten Rennen in Australien von der Spitze ab.

„Wir haben sehr stark angefangen, aber jetzt haben wir ein bisschen Schwierigkeiten, so weiterzumachen wie am Anfang – sagt Denis Sacchetti zu Corsedimoto – In Barcelona hatten wir einige Probleme, insbesondere mit dem Grip, und unser Fahrer hatte ein wenig Probleme. Bei den Misano-Tests arbeiten wir an Setup, Geometrie, insbesondere am Heck, Gewichtsverteilung und Lastübertragung, um einen Schritt nach vorne zu machen.“

Im Moment scheint für private Teams wie Ihres alles schwieriger zu sein.

„Das Niveau der Superbike-Weltmeisterschaft ist stark gestiegen. In Spanien waren wir im zweiten Rennen 11 Sekunden schneller als letztes Jahr: vor einem Jahr waren wir Siebter und letzten Sonntag waren wir vierzehn, unser schlechtestes Ergebnis der Saison. Diese Daten zeigen, wie das Niveau gestiegen ist, das Ranking wird immer kompakter. Um es klar zu sagen: Das Niveau aller ist gestiegen, nicht Privatpersonen, sondern auch Werksteams wie Yamaha, BMV, Honda. Jeder versucht, Bautista hinterherzujagen, der den Unterschied macht. Die Häuser haben sehr wichtige Strukturen. Yamaha hat zum Beispiel zwei Teams mit vier Top-Fahrern und einem sehr guten Paket. BMW genauso, Honda arbeitet sehr hart…. Wir Privatpersonen greifen im Moment etwas zurück. Glücklicherweise stellt uns Ducati ein sehr gutes Motorrad zur Verfügung, vielleicht das beste im Starterfeld, ein Motorrad, das es uns ermöglicht, mit der Fabrik zu kämpfen, obwohl wir privat sind.“

Denis Sacchetti, wirst du nächstes Jahr zwei Motorräder am Start haben?

„Im Moment reden alle über den Transfermarkt, also reden wir darüber und lassen auch die Gerüchte kursieren. Unser Ziel ist es, zwei Fahrer zu haben, aber wir wissen nicht, ob uns das gelingt. Wir arbeiten daran, das hoffen wir, aber es wird schwierig.“

Foto Marco Lanfranchi

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Denis Sacchetti
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