L’équipe Bonovo Action BMW a débuté la saison Superbike 2024 en marquant 35 points, 25 avec Garrett Gerloff et 10 avec Scott Redding. Il avait pour objectif de faire mieux, mais les premières courses à Phillip Island et Barcelone ont été un peu compliquées. Le meilleur classement a été réalisé par le pilote américain et a terminé huitième lors de la Course 2 en Australie. Au total trois top 10 pour lui, alors que son équipier n’a pas encore terminé une manche dans les dix premières positions : les meilleurs résultats sont les onzièmes places de la Course 1 à Phillip Island et de la Course 2 en Catalogne.
Superbike, équipe Bonovo Action BMW : le point de vue de Röder
L’équipe de Jürgen Röder a commencé avec l’idée d’être proche de l’équipe ROKiT BMW Motorrad, mais la différence de résultats était évidente lors des deux premières épreuves du calendrier SBK. Les résultats du nouveau venu Toprak Razgatlioglu ont surtout eu un impact, mais Michael van der Mark s’en est également mieux sorti que ses collègues de l’équipe allemande.
Röder, interviewé par Speedweek, a commenté le début de la saison, faisant inévitablement l’éloge de Razgatlioglu : «Il m’est apparu immédiatement que Toprak était un pilote exceptionnel. Ce n’est pas l’un des meilleurs, mais le meilleur de la grille. BMW peut être heureux d’avoir embauché un tel chauffeur. A Bonovo, il était clair que Scott ne réussirait pas particulièrement bien en Australie et en Catalogne, car il n’a jamais fait grand-chose sur ces pistes. Nous avons été un peu déçus par Garrett à Barcelone, nous nous attendions à ce qu’il soit dans le top 10« .
Gerloff et Redding doivent faire plus
Le propriétaire de l’équipe Bonovo Action s’attend à un changement de rythme, notamment de la part de Redding, qui a trop souffert jusqu’à présent : «Son humeur est positive maintenant qu’il est sur le point de devenir père. Il est calme, on le verra beaucoup plus cette année. Il a mal commencé, mais les choses auraient probablement été différentes si nous avions couru les premiers à Assen, Most ou Donington. Quoi qu’il en soit, Toprak sera également la référence sur ces pistes. Nous verrons ce que nous pouvons faire. À Barcelone, nous n’avons pas pu suivre Razgatlioglu et van der Mark« .
Röder sait qu’il sera difficile d’envisager d’être à la hauteur de Razgatlioglu, mais il souhaite que ses pilotes élèvent leur niveau lors des prochaines courses. S’il y a eu le problème de l’usure des pneumatiques à Phillip Island et à Barcelone, depuis Assen le championnat Superbike se déroulera sur des pistes moins exigeantes pour les pneumatiques. Il n’y aura plus d’excuses.
Photo : BMW
