A Honda esperava com impaciência o teste de Superbike em Jerez para começar a trabalhar nas novidades trazidas para tornar a CBR1000RR-R Fireblade mais competitiva. Iker Lecuona e Xavi Vierge tiveram muito o que fazer nos dois dias passados na Andaluzia.
A equipe pode aproveitar as Super Concessões e por isso trouxe um novo quadro mais longo, com o objetivo de obter maior aderência na traseira. Experimente também diferentes braços oscilantes, uma nova pinça de freio Nissin e uma nova eletrônica. Teste diferentes configurações de motor para obter mais torque e aceleração nas curvas.
Na garagem estavam os engenheiros da HRC, como Yuji Mori e Tomonori Araki, bem como o engenheiro-chefe do departamento de corridas da HRC, Masamune Ohigashi. O sinal de que a empresa sediada em Tóquio se preocupa com o Mundial de SBK e espera uma virada na temporada de 2023.
Superbike, teste de Jerez: impressões de Lecuona
Lecuona fez 68 voltas na quarta e quinta-feira. Ele terminou em nono geral, 1,068 atrás do líder Toprak Razgatlioglu. O antigo piloto de MotoGP mostra-se bastante satisfeito com o trabalho realizado: “Lutamos com a frenagem no primeiro dia, então nos concentramos nessa área e fizemos uma grande melhora. Conseguimos progredir em vários aspectos da configuração da moto, exceto um, pois ainda temos muito a fazer em termos de curvas“.
Na Honda há algo a fazer para melhorar as curvas, mas Iker está confiante após este primeiro teste de Superbike de 2023: “Estou contente com o trabalho feito e com o ritmo com pneus usados. Não aproveitei o pneu de qualificação, mas fui constante e rápido com o SC0“.
SBK, palavras de Vierge
Vierge também disse estar satisfeito com os dois dias de testes em Jerez, que considera encorajadores para o futuro: “Tínhamos muito trabalho a fazer, com muitas coisas para tentar. Acho que fizemos uma boa melhora neste teste. Agora queremos dar mais um passo em Portimão“.
O piloto espanhol mostrou-se satisfeito com a presença de alguns engenheiros da Honda vindos do Japão para apoiar a equipa HRC WorldSBK: “Claro, o objetivo da Honda e o nosso também é vencer. Eles estão fazendo o que for preciso para vencer o mais rápido possível. Ter tantos engenheiros japoneses aqui foi uma motivação para continuar melhorando“.
Foto: Honda Racing