Um fim de semana para esquecer para a Honda em Donington Park. Os resultados que a equipe HRC alcançou com Xavi Vierge e Iker Lecuona na sexta rodada do calendário de Superbike de 2023 foram muito decepcionantes.
O barcelonense de 26 anos terminou a Corrida 1 em 11º, 14º na Corrida da Superpole e desistiu na Corrida 2. Em vez disso, seu companheiro de equipe teve a seguinte pontuação: abandono, 13º e 14º. Uma conquista realmente escassa de pontos na Inglaterra para a marca com sede em Tóquio, que é sempre a penúltima na classificação de construtores, mas com a BMW, que chegou perto de apenas 13 distâncias atrás.
Superbike Donington, Lecuona muito desapontado
No final da rodada inglesa, Lecuona está decididamente amargurado com a forma como as coisas correram: “Em geral, eu não diria nada – disse ao site oficial do WorldSBK – mas lutei e não sabemos por quê. Na corrida 1 não fiz nada de estranho ou especial quando caí, fiz tudo como sempre. Não é um momento fácil para nós, estamos lutando muito, caímos muito e não estamos entendendo nada. No domingo tentamos mudar alguma coisa na base da moto, mas não deu certo de manhã e na Corrida 2 sofri nas primeiras voltas, depois tive bom ritmo. Houve um degrau, mas precisamos entender porque a largada foi negativa“.
A BMW foi melhor que a Honda em Donington Park e Iker está convencido de que depende da pista, embora ainda não entenda por que a equipe HRC lutou tanto: “Definitivamente, tendo em conta que no ano passado Redding terminou no pódio e tivemos um pouco de dificuldade, mas terminamos entre os 10 primeiros. Este ano tivemos mais problemas, mas o nível geral subiu. Precisamos entender por que estamos nessa situação. Vários engenheiros japoneses chegaram para ajudar a desenvolver a moto, temos que falar com todos os técnicos para saber o que fazer com a moto“.
Até Vierge surpreendeu com as dificuldades da Honda
Vierge, por sua vez, não consegue explicar as dificuldades encontradas com a CBR1000RR-R Fireblade em Donington Park: “Foi um fim de semana difícil, não esperávamos lutar tanto. Como sempre, a equipe e eu demos tudo de nós. Na Corrida da Superpole não fomos rápidos o suficiente e na Corrida 2 eu estava no meio do pelotão quando um problema me obrigou a desistir. É a primeira vez que isso acontece, melhor que tenha acontecido em uma corrida em que estávamos lutando e não lutar por um bom resultado“.
O piloto catalão mantém a confiança para o futuro: “Vamos continuar a trabalhar para tentar melhorar e lutar pelas posições que a equipa merece“.
Vierge e Lecuona vão ficar com a equipe HRC?
Os contratos de Vierge e Lecuona terminam no final do ano e ainda não têm futuro definido. Leon Camier, gerente da equipe HRC WorldSBK, já deu a entender que gostaria de confirmar os dois pilotos.
Xavi parece o mais convencido a assinar um novo acordo com a Honda, enquanto Iker está olhando em volta. Ele não se importaria de voltar ao MotoGP se uma oportunidade se abrisse para ele. Difícil, mas ele está avaliando todas as opções na mesa. Ele teve muito entusiasmo no início da temporada e foi se perdendo aos poucos. Veremos o que acontece.
Foto: Honda Racing
