Os super campeões são assim, rasgam recordes e preenchem lacunas no grande livro das estatísticas. Alvaro Bautista nunca havia vencido em Donington na Superbike e os rivais Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea o esperavam. O objetivo não era tanto mudar a inércia de uma Copa do Mundo que já não pode ser mais fechada, mas voltar a encher o peito, parando o rolo compressor. Em vez disso, nada a fazer: Alvarito limpou a corrida 1, assinando o 47º triunfo com a Ducati. Esta temporada é a 15ª pérola em 16ª corridas: inédito!
Controle total
A corrida durou cerca de dez voltas. Bautista frustrou a pole position de Rea com uma largada relâmpago, mas o norte-irlandês compensou, desencadeando algumas ultrapassagens de designer saindo de McLeans. Em seguida, foi feito sob o comando de Toprak, que ultrapassou Alvarito e Rea, planejando a sexta vitória britânica em sete corridas. Mas foi um flash na panela, só vimos um pouco de show porque o ritmo inicial era muito baixo. Todo o grid começou com a traseira média do SC0, a solução mais conservadora trazida pela Pirelli. No novo asfalto, sem referências devido a três treinos semi-molhados, temia-se um desmoronamento final. Por isso eles foram embora. Quando Bautista entendeu que não haveria problemas de aderência, mudou de marcha e… tchau a todos.
Danilo Petrucci se aproxima
O piloto da Úmbria havia corrido aqui apenas uma vez, em 2009 com um Supesport. Mas a falta de experiência não foi problema, Petrux deu mais um passo ao aproximar significativamente os três magníficos. Este quarto lugar, apenas seis segundos atrás do marciano Bautista, vale ouro. Estamos a meio do Campeonato do Mundo, a segunda parte promete muita satisfação. Petrucci colocou Lowes e os dois galos italianos Locatelli e Bassani na linha, que por sua vez agitaram o grupo da frente.
Domingo, 2 de julho, o confronto final
A “batalha da Inglaterra” terá seu epílogo com a disputa das duas provas finais. Pela manhã a Superpole Race, que atribui doze pontos ao vencedor e estabelece as três primeiras filas da grelha para a corrida 2. Aqui todas as horas do dia, na pista e na TV.