“Alvaro Bautista는 떨어지는 것을 두려워했습니다.” Toprak은 Donington에서 Superbike의 첫날이 끝날 때 긁었습니다. Turk는 그가 우승한 이전 15개 레이스보다 더 겸손한 Ducati 라이더와 싸우고 싶었을 것입니다. 그러나 세 번째이자 마지막 연습 세션은 Yamaha의 기대를 실망시켰습니다. Alvarito가 가장 빨랐고 많은 섹션에서 매우 습한 트랙 조건을 조롱했습니다. 꼬맹이는 마지막 레이스의 마지막 코너인 듯 몸을 던졌다. 가서 잡아라 이런 사람..
최고점을 변경하지 않습니다.
이러한 어려운 상황에서 월드 챔피언십 리더는 세 세션 중 최고의 기록을 달성했으며, 금요일 아침의 참고 자료 덕분에 조나단 레아가 합산 1위를 기록했습니다. 그러나 Bautista가 서명한 1’27″636의 시간은 이상적인 그립 조건에서 새 아스팔트에서 얻을 수 있는 참고 자료와는 거리가 멉니다. 따라서 FP3조차도 레이스 1이 오늘 오후 완전히 건조한 상태에서 시작한다고 가정할 때 타이어 수명에 대한 명확한 표시를 제공하지 않았습니다. Pirelli는 British Superbike 라운드에서 나타난 내구성 문제 이후 보수적으로 변했습니다. 레이스의 23랩 동안 가장 신뢰할 수 있는 선택은 SC0(미디엄)일 가능성이 높지만 Bautista가 일반적인 SCX-A, 즉 그가 패배한 B800에 충실할 것인지 보는 것은 흥미로울 것입니다. 이전 단계에서. 어쨌든 월드컵 후반 86득점을 기록한 레아와 평소 톱락을 상대로 한 새로운 도전은 쇼를 약속한다.
12:10의 슈퍼폴, 비의 위험
날씨가 월드컵 6강에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. Donington의 Superpole에 접근하면 갑자기 소나기가 내릴 가능성이 있습니다. 여기 트랙과 TV에서 주말의 모든 일정이 있습니다. 사용 가능한 15분은 오늘 오후 레이스 1과 일요일 아침에 열리는 슈퍼폴 레이스의 출발 그리드 구성을 결정합니다. 7월 2일 영국 기상청은 하늘이 거의 맑고 강우량이 없다고 밝혔습니다.
사진: 실비오 토세기니