Debutuje v Superbike, ale už je na co koukat. Dominique Aegerter, dvojnásobný šampion Supersport v kategorii skok, si ve svém prvním kole s barvami týmu GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team vedl opravdu dobře. V Australian Superpole Race neměl štěstí, jeho R1 má o pár chyb víc než červené závodní vozy, ale to nevadí. Aegerter prolomil ledy tím nejlepším možným způsobem, nyní hledáme potvrzení v Mandalice. Ve vzpomínce na emoce, které zažil loni v listopadu, vzhledem k tomu, že na této trati vyhrál svůj druhý šampionát Supersport.
aegerter svítí
Pojďme si zrekapitulovat Aegerterův víkend. První řada v kvalifikaci vyčnívá, třetí místo překvapuje samotného švýcarského jezdce. “Vlastně jsem chvíli byl dokonce vepředu!” žertoval. Příchod deště však všem zkomplikoval plány v 1. závodě, ale 32letý závodník z Rohrbachu ‚ometil škody‘ skvělým 13. místem ve svém prvním závodě Superbike. V Superpole Race víme, co se stalo: 5. provizorní místo pro Aegertera, 6. pro jeho boxera Remyho Gardnera, ale chyba druhého jmenovaného způsobuje dvojnásobné KO. Začíná to znovu ve 2. závodě a Švýcar zapsal svůj nejlepší výsledek do výsledkové listiny: v cíli je sedmý a druhý Yamaha, v první řadě před šestinásobným mistrem světa Jonathanem Reou. “Na tento zážitek jsem čekal dlouho” podtrhl Aegerter, když mluvil o kýženém debutu Superbike. A rozhodně si nechce nechat ujít velkou příležitost, i přes některé technické nedostatky.
Yamaha “frena”
Nedostatek zrychlení a nízká maximální rychlost. Nyní se to zdá jako konstanta, pokud jde o dům tří ladiček. “Každý, kdo mě minul, to udělal na rovince” Dominique Aegerter podtrženo. “Ve srovnání s Ducati a BMW jsme byli pomalejší na rovince, ale rychlejší v zatáčkách.” Řekl to i mistr světa z roku 2021 Toprak Razgatlioglu, pokud se chceme podívat dále, je to také komentář šampiona MotoGP z roku 2021 Fabia Quartarara ohledně M1… Zřejmě existují “vrozené” potíže ohledně Yamahy, ale nemusí to být vážný problém pro Aegerter. Švýcar se od svého odchodu z Moto2 doslova znovuzrodil (rozkvetl?) a neustále roste. kam se to dá dostat? V Mandalice je rovinka dlouhá pouhých 753 metrů, pro jeho Yamahu o problém méně. Loni se Aegerter druhým rokem za sebou korunoval šampionem Supersportu, stačilo mu 4. místo v závodě 1. Sladká vzpomínka, která je určitě extra vzpruhou na příští víkend.
Foto: GRT Yamaha