Das GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team ist nach den im Supersport gesammelten Erfahrungen seit 2019 regelmäßig in der Superbike-Weltmeisterschaft vertreten. Diese Saison ist etwas hinter den Erwartungen zurückgeblieben, aber der Optimismus für die Zukunft ist groß.
Das Team um Filippo Conti und Mirko Giansanti im Jahr 2023 wird Garrett Gerloff und Kohta Nozane nicht mehr einsetzen. Es wird ein komplett neues und sehr interessantes Fahrerduo haben: Remy Gardner und Dominique Aegerter. Die Voraussetzungen für ein tolles Jahr sind alle gegeben, auch wenn zunächst eine SBK-Meisterschaft 2022 bestmöglich abgeschlossen werden soll. Filippo Conti erzählt uns von Programmen, Erwartungen und wie man eine erfolgreiche Sportgeschichte gestaltet.
Beginnen wir mit der letzten Ankündigung, derjenigen über die Ankunft von Aegerter.
„Seine Ergebnisse veranlassten Yamaha und uns, ihn auszuwählen. Im Supersport macht er sich sehr gut, letztes Jahr gewann er die Weltmeisterschaft und jetzt ist er im Rennen, um sie erneut zu gewinnen. Er ist ein kompletter Fahrer, hat sich auch in anderen Kategorien gut geschlagen und wichtige Erfahrungen gesammelt. Er verdient es, ins Superbike zu kommen, er hat alle Eigenschaften, um gut abzuschneiden“.
Aegerter wird mit Gardner zusammenarbeiten. Wie ist die Idee entstanden, den aktuellen MotoGP-Fahrer einzustellen?
„Es wurde geboren, als Remy die Wechselfälle mit KTM hatte. In diesem Moment begann er sich umzusehen und eröffnete auch die Möglichkeit, in das Superbike-Paddock zu gelangen. Yamaha wollte die Angelegenheit mit seinem Manager untersuchen, um zu verstehen, ob wirklich der Wille vorhanden war, ein Projekt in dieser Meisterschaft zu heiraten, und es wurde positiv aufgenommen. Er wird sich an verschiedene Strecken, andere Motorräder und andere Reifen anpassen müssen, aber er ist Weltmeister und startet daher mit einer höheren Anpassungsfähigkeit, weil er bestimmte Situationen bereits erlebt hat. In einer Kategorie wie der Moto2 den Titel zu gewinnen, ist sehr schwierig“.
Mit zwei Fahrern auf so hohem Niveau, was werden die Ziele im Jahr 2023 sein?
„Die Ziele werden sich nicht ändern, wir wollen immer um die Positionen kämpfen, die ständig zählen. Die Fahrer haben das Potenzial und die Reife, nicht nur sporadisch, sondern auch kontinuierlich gut abschneiden zu können. Wir haben ein starkes Team und hoffen, die Ergebnisse erzielen zu können, die wir und Yamaha verdienen“.
War Axel Bassani unter den Namen, die Sie in Betracht gezogen haben?
„Es gab Kontakte. Es ist normal, dass sich Teams und Fahrer in dieser Zeit umsehen, um die beste Lösung zu finden. Axel ist stark gewachsen, es geht ihm gut, er ist solide und macht so weiter, hat hervorragende Erwartungen für die Zukunft. Ich denke, wir werden von ihm hören. Yamaha hat sich entschieden, zwei verschiedene Wege zu gehen, Remy eine Chance zu geben und Dominique zu belohnen. Ich bin sicher, dass die richtigen Entscheidungen getroffen wurden“.
Wie lautet das Urteil, anstatt über die Saison 2022 zu sprechen?
„Vor dem Podestplatz in Barcelona waren wir ergebnisseitig sicherlich hinter den Erwartungen zurückgeblieben. Bei Nozane wussten wir, dass wir einen Weg einschlagen mussten, um ihm beim Wachsen zu helfen. Er hat sich verbessert, aber das Niveau der Meisterschaft ist weiter gestiegen und daher haben sich die Ranglisten nicht geändert. Was Garrett betrifft, erwarteten wir bessere Ergebnisse, die leider nicht eintrafen. In Barcelona gab es ein Podium, das uns Hoffnung gibt, den letzten Teil des Jahres bestmöglich zu beenden. Dieser dritte Platz war wichtig für das Team. Wir befinden uns in einer Welt, in der alles mit Ergebnissen verknüpft ist, daher vermitteln positive Leistungen eine positive Einstellung zum Neustart. Es gibt mehr Mut und mehr Enthusiasmus“.
Bedauern Sie die Ergebnisse von Gerloff?
„Ich würde nicht über Reue sprechen. Sicherlich haben wir und Garrett bessere Ergebnisse erwartet, aber wir konnten sie nicht erreichen. Es gibt kein Bedauern, denn das Team und der Fahrer haben alles gegeben. Allerdings sind wir als Team und er als Fahrer in diesen Jahren gemeinsam sehr gewachsen“.
Genießt du den Kampf um die Superbike-Weltmeisterschaft zwischen Bautista, Razgatlioglu und Rea?
„Es ist eine wunderschöne Superbike-Meisterschaft. Die drei Titelanwärter machen einen tollen Job. Vielleicht ändern sich die Werte manchmal je nach Strecke, aber talentiert sind alle drei. Sie werden uns bis zum Schluss unterhalten“.
Was halten Sie von der möglichen Einführung der Fahrergewichtsbegrenzung?
„Es sind einige Argumente im Gange, aber derzeit habe ich keine Elemente, um ein technisches Urteil abzugeben. Ich hoffe, dass, wenn Maßnahmen ergriffen werden, diese nach sorgfältiger und genauer Bewertung korrekt durchgeführt werden“.
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Foto: Yamaha Racing