Enhver, der forstår Superbikes, havde mistanke om, at en sænkning af Ducati-begrænseren med 250 rpm ikke ville have forhindret Alvaro Bautista i at dominere scenen, som det har været tilfældet i et år nu. Race 1 bekræftede forudsigelserne, faktisk var den lille spaniers overherredømme endnu mere overvældende, end man kunne have forventet. Bautista er en enkelt mand i kommandoen: Panigale V4 R er en motorcykeldame, men prøv at fjerne nummer 1 fra stillingen og observer, hvordan situationen ville være. Ducati ville simpelthen ikke vinde, i hvert fald ikke så meget. Yamaha og Kawasaki ville spille det store med den sædvanlige Toprak Razgatlioglu og Jonathan Rea på Montmelò-podiet ved siden af Madrid-damptromlen. De to tidligere verdensmestre tog førstepladsen. Da Alvaro netop har fornyet sig med de røde, skal japanerne bare smøge ærmerne op, intet andet end en regulatorisk algoritme…
Alvarito, flotte tal
For Alvaro Bautista er det den fjerde succes i træk på dette spor. Sidste år dominerede han løb 1 og sprinten, der startede fra den femte position på nettet, denne gang var det hele ned ad bakke. Nu er der 41 triumfer i 143 løb omstridt, allerede ni i denne sæson. I dette tempo vil Ducati-rytteren let slå sin “personlige” rekord på seksten succeser på et år, opnået i 2019 og 2022, igen med Panigale V4 R. Nysgerrighed: på Montmelò opnåede Bautista den bedste finish i sin MotoGP-karriere, som nummer fem. plads i 2010 med Suzuki. Ved den lejlighed kom Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa og Casey Stoner på podiet: I Superbike er der i dag ingen sådanne hellige monstre, der er i stand til at putte salt på halen.
OPDATERING
