Iedereen die Superbikes begrijpt vermoedde dat het verlagen van de Ducati limiter met 250 tpm niet zou hebben voorkomen dat Alvaro Bautista de scene domineerde zoals nu al een jaar het geval is. Race 1 bevestigde de voorspellingen, de suprematie van de kleine Spanjaard was zelfs overweldigender dan men had verwacht. Bautista is een alleenstaande man die het bevel voert: de Panigale V4 R is een motordame, maar probeer de nummer 1 van het klassement te schrappen en kijk hoe de situatie zou zijn. Gewoon, Ducati zou niet winnen, althans niet zo veel. Yamaha en Kawasaki zouden groots uitpakken met de gebruikelijke Toprak Razgatlioglu en Jonathan Rea op het Montmelò-podium naast de Madrid-stoomwals. De twee voormalige wereldkampioenen pakten de eerste plaats. Aangezien Álvaro net heeft verlengd bij the Reds, hoeven de Japanners alleen maar de handen uit de mouwen te steken, niets anders dan een regulerend algoritme…
Alvarito, geweldige cijfers
Voor Alvaro Bautista is het het vierde succes op rij op dit circuit. Vorig jaar domineerde hij race 1 en de sprint vanaf de vijfde startpositie, dit keer ging het bergafwaarts. Nu zijn er 41 overwinningen in 143 betwiste races, al negen dit seizoen. In dit tempo zal de Ducati-rijder gemakkelijk zijn “persoonlijke” record van zestien successen in één jaar, behaald in 2019 en 2022, verbeteren met de Panigale V4 R. Nieuwsgierigheid: op Montmelò scoorde Bautista de beste finish uit zijn MotoGP-carrière, vijfde plaats in 2010 met Suzuki. Bij die gelegenheid stonden Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa en Casey Stoner op het podium: in Superbike zijn er tegenwoordig niet zulke heilige monsters die in staat zijn om zout op hun staart te strooien.
BIJWERKEN