Jokainen, joka ymmärtää Superbikesia, epäili, että Ducatin rajoittimen laskeminen 250 rpm:llä ei olisi estänyt Alvaro Bautistaa hallitsemasta kohtausta, kuten on tapahtunut jo vuoden ajan. Kilpailu 1 vahvisti ennusteet, todellakin pienen espanjalaisen ylivalta oli jopa ylivoimaisempi kuin olisi voinut odottaa. Bautista on yksimielinen komentaja: Panigale V4 R on moottoripyöränainen, mutta yritä poistaa numero 1 sijoituksista ja tarkkailla kuinka tilanne olisi. Yksinkertaisesti, Ducati ei voittaisi, ainakaan niin paljon. Yamaha ja Kawasaki pelasivat isosti tavallisen Toprak Razgatlioglun ja Jonathan Rean kanssa Montmelòn palkintokorokkeella Madridin höyryrullan vieressä. Kaksi entistä maailmanmestaria sijoittuivat ensimmäiseksi. Koska Alvaro on juuri uudistunut punaisten kanssa, japanilaisten on vain käärittävä hihat, ei muuta kuin säätelyalgoritmi…
Alvarito, hienoja lukuja
Alvaro Bautistalle tämä on neljäs peräkkäinen menestys tällä radalla. Viime vuonna hän hallitsi kilpailua 1 ja sprinttiä ruudukon viidenneltä paikalta, tällä kertaa alamäkeen. Nyt kiistanalaisissa 143 kilpailussa on 41 voittoa, jo yhdeksän tällä kaudella. Tällä vauhdilla Ducati-kuljettaja päihittää helposti “henkilökohtaisen” ennätyksensä, kuusitoista menestystä yhden vuoden aikana, saavutettuaan vuosina 2019 ja 2022, jälleen Panigale V4 R:llä. Uteliaisuus: Montmelòssa Bautista teki MotoGP-uransa parhaan tuloksen, viidennen. sija vuonna 2010 Suzukilla. Tuolloin Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa ja Casey Stoner nousivat palkintokorokkeelle: Superbikessä ei nykyään ole sellaisia pyhiä hirviöitä, jotka pystyisivät laittamaan suolaa häntäänsä.
PÄIVITYS
