Alvaro Bautista cảnh báo rằng Cuộc đua Siêu cực “nó sẽ là một câu chuyện hoàn toàn khác so với trong cuộc đua 1 ″ mà tay đua người Tây Ban Nha và Ducati thống trị, về đích với lợi thế mười giây. Lý do là về mặt kỹ thuật: trong khoảng cách mười vòng đua sẽ không có vấn đề về độ bền của lốp xe giống như cắt cánh của Toprak Razgatlioglu và buộc Jonathan Rea phải áp dụng cách quản lý cuộc đua rất thận trọng. Cả hai kẻ thách thức World Superbike sẽ có thể đi hoang từ đầu đến cuối, gây áp lực lên Alvaro Bautista. Nhưng anh ấy có vũ khí hợp lệ để trả lời: thời điểm tốt nhất trong quá trình khởi động là xác nhận rằng cấu hình “toàn bộ sức mạnh“Ducati có thể mang lại kết quả xuất sắc …
Giảm công suất
Để không khiến lốp xe ở vòng đua 1 rơi vào khủng hoảng, Alvaro Bautista và đội Ducati đã thực hiện nhiều biện pháp khác nhau. Trước hết, sức mạnh đã bị suy giảm nghiêm trọng ở những điểm khiến Vòng vây Catalunya rơi vào khủng hoảng. “Chúng tôi đã đảm bảo rằng động cơ có phản hồi rất ngọt ngào” Bautista giải thích sau chiến thắng ở cuộc đua 1. Hơn nữa, bản thân tay đua người Tây Ban Nha đã áp dụng một phong cách lái đặc biệt để không tạo áp lực quá lớn lên lốp xe. “Đó là chiến thuật mà tôi đã chắt lọc trong những ngày diễn ra MotoGP, ở vòng đua này bạn không thể đẩy hết chặng đua mà chỉ áp dụng ở những vòng đua cuối cùng, cẩn thận không để nổ lốp quá sớm ”. Vấn đề kinh nghiệm …
Thay đổi tất cả mọi thứ
Đối với cuộc đua nước rút, cấu hình của Ducati Panigale V4 sẽ khác. Nó sẽ trở lại “Toàn bộ sức mạnh” bởi vì nó sẽ mất tất cả những con ngựa có sẵn để nuôi, đặc biệt là Toprak khát khao trả thù. Lốp xe cũng có thể thay đổi. Đối với cuộc đua nước rút, SCQ phía sau, loại rất mềm, và cả B0570 phía trước đã ra mắt lần đầu tại Magny Cours sẽ có sẵn và cho sự kiện này, Pirelli sẽ cung cấp nó (cũng như cho vòng loại) chỉ dành cho cuộc đua ngắn. . Catalunya Circuit là một đường đua rất thử thách đối với những chiếc lốp, chúng ta sẽ xem ai sẽ chơi hết mình.
Trên Amazon, “Cách tôi thiết kế giấc mơ của mình”, cuốn tự truyện của thiên tài Adrian Newey
