Ujeli 250 kol na Ducatis v naději, že Alvaro Bautista přestane vyhrávat, ale výsledek změny předpisů není vidět. Naopak se zdá, že to španělského mistra ještě více motivovalo. V tuto katalánskou sobotu už ve třetím volném tréninku vyhladil nadvládu Montmelò (zde výsledek) a v Superpole se doslova pustil. Při prvním pokusu klesl na 1’40″264, nový absolutní rekord Superbike z Montmela, zničil předchozí rekord Superpole, který vytvořil Tom Sykes s BMW v roce ’21 s 1’40″408. Pro žokeje Ducati je to poosmé v kvalifikaci.
Ducati na oběžné dráze, v plné plynulosti
Bautista si snad mohl počínat ještě lépe ve druhém souboji, který se však nepovedl kvůli nehodě Alexe Lowese v poslední zatáčce. Kawasaki se rozpadla, divoce poskakovala v písku a narážela do bariér. Aby se to odstranilo, byla vyvěšena červená vlajka, když do konce zbývalo jen 2’14”. Jen dost času na jedno kolo, takže jezdci vyrazili z boxové uličky jako smečka vlků a vzájemně se blokovali. Alvarito se proto vzdal, ale ostatní zůstali v bezpečné vzdálenosti. V první řadě ho doprovodí na vzestupu Dominique Aegerter a obvyklý Jonathan Rea. Kawasaki přibil ideální časový delta na setinu, aby ho poslal zpět na trať bez mrzutosti ostatních: super strategie.
Ve 14 první výzva, pozor na pneumatiky
Závod 1 na Montmelò bude první po kontroverzní regulační úpravě, která snížila omezovač Ducati o 250 otáček za minutu a zvýšila omezovač Kawasaki o totéž. Změní se něco? Podle výsledku dvoudenního testování se zdá, že absolutně ne, ale je to kontrola na 20 kol, která bude opravdu záležet. Na této trati je zadní pneumatika velmi namáhaná, k čemuž musíme přidat španělské vedro: závod 1 odstartuje s 50°C asfaltem, zaznamenaným již v pátek. Takže závěrečných 5-6 kol bude zásadních. Loni v září za podobných podmínek prostředí (ale dalších 250 kol…) vytvořili Alvaro Bautista a Ducati vakuum.
